長安75這車的發動機冷卻系統是怎么樣的工作原理？老司機來說說？
no57
2019-04-18 08:36:00
剛提車不久。昨天偶然發現發動機艙溫度怎么有點高，每次開十幾分鐘都是，也許是我覺得高。但是儀表盤上沒有顯示溫度過高。所以問問老司機們，你們的都是這樣么?有誰知道這發動機冷卻的工作原理是什么。本人1.5t自動擋的。
4個回答
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我昨天行駛速度也不慢啊。最高70，就是等了幾個紅燈。開了十來分鐘。過了紅燈正常速度40到60碼，只是有一段路走的慢，30碼左右
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屏始果 2019-04-18 09:57:14
低速行車由于沒有撞風冷卻，機殼會很熱，你什么時候有就會跑高速的話，停在服務區摸摸車殼，一點不熱。至于風扇不是一直啟動，要水箱溫度達到某一點才會啟動，高速行駛的話，由于有撞風冷卻，風扇根本不啟動。 -
是不是我們覺得燙手的溫度對發動機才是正常的溫度？昨天我把車子停了之后。打開發動機倉沒有熄火。看風扇都不轉。然后我又開了空調，風扇才轉。
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xj2838 2019-04-18 09:00:32
那個風扇不是全時運轉的！需要等到水溫達到啟動的溫度才會啟動，而且風扇運轉也就是一分鐘就會停了，不信你可以行駛一段時間以后打開機艙多等一會兒
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