吉姆尼為什么裝一臺動力這么小的發動機？
sankouniao
2019-04-18 13:47:00
如題，大家給分析分析
5個回答
-
yn100200 2019-04-18 14:52:33
開數據干嘛？市區足夠用了。出去野也夠用了，就是跑高速慢點，不過一般不會超速了。還有這車動力大了確實有點不安全，這車身高度和寬度～ -
lanrenbunuo 2019-04-18 14:44:00
很簡單，吉姆尼在日本是k-car，日本對這個級別的車子有排量限制。不是廠家不想裝大排量的，是日本法律不允許 -
空調吹冷風 2019-04-18 14:31:33
和日本政府的環保政策有關，夠用就行。西班牙曾經有過1.5T柴油，而其它地方沒有，我估計這是因為這不是走量的車，所以不愿意在中國投放大排量點的發動機，還是讓車友自己去改，去折騰。日本吉姆尼那些雜志上看到過改為1.8T的，動力肯定爽歪歪，但是那個是整體工程，徹底改造，如果國人愿意折騰，我覺得也可以實現。 -
Sunday_逆風 2019-04-18 14:11:46
車無完車，現在如此，今后也如此。由于本國資源匱乏，日本設計師在節能環保方面的考量是比較變態的，配1.3已經算是小車里面的豪華配置了。這車的定位就是工具車，有較強的越野性，加速性能并不是這車的取向，動力較弱是事實。但是在國外（比如巴西）除了有部分人純粹買來玩以外，相當多的還是作為農用車用的，牽引小型農機也沒見得不好。所以這么看你就會很平衡了，這個小車整體設計是匹配的、科學的。其實改1.8的發動機就是動力過剩，不夠匹配。所以改發后就面臨機械件各種強化，否則稍不注意就要壞件，并不是很可靠。 -
SKODA魏恒 2019-04-18 14:09:35
很多2頓多的SUV才用1.5T和2.0T的發動機，照這樣比例，不到1頓的吉姆尼應該配置1.0的發動機才行啊
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號