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  • 我要提問

    英朗加速的時(shí)候中控臺(tái)異響怎么解決?

    小松圓 2019-08-05 09:55:56

    車子兩年了,平時(shí)也走過一些爛路,現(xiàn)在中控可能有些松散了。車子加速到某個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間的時(shí)候,中控臺(tái)就跟著共振異響,嗡嗡嗡的,檔把也在震動(dòng)。不知道有咩有大神能解決這個(gè)問題的

    3個(gè)回答
    • 我很丑 2019-08-05 10:28:49
      異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),啟動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)響聲紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫響聲。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng);曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響聲仍存在。發(fā)響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng);曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。
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    • 曉夢(mèng)菲菲 2019-08-05 10:12:35
      樓主你好,這個(gè)要看你的共振是哪里發(fā)出來的,中控蠻大的,里面東西也蠻多,建議去4S或者修理店叫專業(yè)人士幫你解決
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    • 小虎tang 2019-08-05 10:06:08
      這個(gè)想要解決估計(jì)只有一個(gè)方法:中控拆開蒙皮了呵呵。
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