說到理性我覺得那些個(gè)鈴木經(jīng)銷商們通過鈴木前幾款車的經(jīng)歷更應(yīng)該理性消費(fèi)者希望價(jià)格便宜很很正常吧?不理想的話可以有其它的選擇沒有多大損失而那些個(gè)經(jīng)銷商們?cè)诮ǖ瓿跗趧t投入了大量的資金多則幾千萬上億少則幾百萬沒有了銷量入不敷出的話只能退出損失就慘重了定價(jià)高了作為經(jīng)銷商在單車?yán)麧?rùn)上是能多得一些但銷量上不去整體盈利水平必然下降反之價(jià)格低了單車?yán)麧?rùn)就少了但由于銷量的增多整體盈利水平會(huì)更高就拿驍途的預(yù)售價(jià)來做個(gè)例子十萬起步假設(shè)單車毛利率是百分之十那么賣一臺(tái)車毛利一萬就目前的定價(jià)我們假定月銷3000臺(tái)有沒有???(還是個(gè)問號(hào)就算有)整體毛利3000萬那么我們?cè)偌僭O(shè)定價(jià)八萬?銷量上5000應(yīng)該不是問題吧?那么毛利單車就成了8000比十萬的起步價(jià)是少了2000但整體毛利由于銷量的提升達(dá)到了4000萬作為經(jīng)銷商你是要三千萬?還是要四千萬?該選擇哪個(gè)???在論壇里就這一點(diǎn)我覺得消費(fèi)者和經(jīng)驗(yàn)者的利益是一致的可現(xiàn)實(shí)中卻成了對(duì)立的到底誰更應(yīng)該理性一些?不值得反思嗎?從驍途論壇目前的狀況來看我覺得大多數(shù)都經(jīng)銷商是理性的但仍有個(gè)別人依然沒能正確認(rèn)識(shí)到現(xiàn)實(shí)中鈴木的處境還在試圖托高價(jià)格最終市場(chǎng)會(huì)告訴你們?cè)鯓拥倪x擇才是正確的別等到月銷一兩千甚至三位數(shù)的時(shí)候才回味過來經(jīng)銷商原來也是高價(jià)格下的犧牲品
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