發動機這個地方滲油是怎么回事？

還得提醒一下，自己不要手癢了去搞那些噴嘴，動噴嘴不會懂技術要領的很容易搞壞密封圈的。很多人拆一次密封圈就不能用的了，外面單獨買的密封圈裝回去不耐用的。噴油嘴那個地方可以說是不作不死。

我的意思是說，只要不是明顯的油滴油漬，僅僅是帶著灰塵的陰油油漬！就可以不用去理會，4SD水平有限，解決不了這種制造工藝所帶來的問題！當然，如果店里給解決了，一定要發到論壇來，讓大家有問題去照辦！

不用神經過敏的，噴油嘴里面全是汽油，沒有機油的，所以，你發現是汽油的，就是里面真漏油出來，由于里面高油壓，所以叫你不要動車叫人來修。如果是機油或其他油污，就不是里面漏出來的。你可能會問那又是哪里來呢？1安裝噴油嘴時，會在密封圈涂機油，就像裝機油過濾器在密封圈涂機油一樣。有可能是這部分機油蔓延出來，2運行時氣門室里充滿高溫機油霧，會從各個地方慢慢蒸發出外面，而噴油嘴由于噴油，溫度附近最低，油霧自然就會凝結的比較多。最近熱炒的所謂缸蓋漏油，絕大部分都是這些油霧凝結的。不用管，保養時抹干凈就行。當然，你要在意的，去換密封圈什么的，也可以，換了只是推遲晚點再出來而已。以后一定還會出來的。我還沒見過國產車用幾年發動機外面沒有油的。經驗就是，一個保養周期內，地上不見滴油。保養時抹干凈。就不用管的。