方向盤虛位及噪聲問題？
kkone-98
2019-04-19 13:54:00
3個回答
-
我本銳志 2019-04-19 14:12:08
這車主要還是偏舒適，方向盤虛位有一些，不過對于日常代步來說沒有影響，如果要想指哪打哪的感覺，去買馬自達吧，運動風格滿滿。 -
華樸 2019-04-19 14:05:05
那個評測我看了，你就隨便看看吧，這車的懸掛調教是按舒適來的，舒適的懸掛就軟，別說繞樁，轉彎稍微急點都晃，像開船，不過極睿控制的已經很好了（比07款凱美瑞好，雖然凱美瑞更舒服！但轉個彎快一點就像開船），我的另外一款跨界SUV豐田威颯，繞樁，極限過彎絕對牛逼，70碼過直角彎無壓力，離心力超爽，但懸掛過硬，不舒服，過減速臺都感覺硬邦邦的。現在開極睿感覺舒服太多了。要想有操控還要有舒適性就只能上阻尼可變懸掛或電磁避震了，那可是要很多鈔票滴！ -
D檔方向盤很靈活，不知道什么叫虛位，正常駕駛沒啥感覺，S檔方向變重，轉向比較精準，噪音只是在發動機剛啟動且變速箱在1-2檔的時候，但就那么一下，要么電量上來它停了，要么你踩油門上到三檔就沒啥噪音了，低檔高轉速啥車都有噪音，但高轉速時充電特別快，不一會就能充兩格！這車就是雙離合跟鋰電能扛多久不出問題是問號，但廠家質保期也比較長所以我感覺沒啥可顧慮的。這車的底盤懸掛質感座椅舒適性音響內飾做工空間在同級別不算最好也差不多了，油耗更不用說了！我感覺買車是買優點，無關痛癢的不足就沒必要糾結了！
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號