加油猛的卡頓現(xiàn)象？

正常行駛深踩油門(mén)變速箱會(huì)減檔，目的是為了提高轉(zhuǎn)速，把動(dòng)力爆發(fā)出來(lái)，超車(chē)也更加容易！我的車(chē)是這樣的，你這個(gè)應(yīng)該也是這個(gè)道理

還有一個(gè)就是，因?yàn)槭菧u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如果S檔突然急加速，或者踩深油門(mén)，提速是快，但是發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間熱度很高，你會(huì)感覺(jué)空調(diào)出風(fēng)口會(huì)有稍微一點(diǎn)熱風(fēng)出來(lái)，我遇過(guò)這樣的情況，后來(lái)我就沒(méi)有這樣在低速的時(shí)候突然急加速，我公里數(shù)三萬(wàn)多，變速箱算還挺新，14款1.4，之前開(kāi)得比較少，通常我行車(chē)都是開(kāi)比較快，變速箱二檔的頓挫是一直有，有時(shí)候感覺(jué)不到，有時(shí)候就像你說(shuō)的加速后的卡頓情況，有時(shí)候連低速行駛，在2檔的卡頓現(xiàn)象也會(huì)有，所以你要習(xí)慣這些問(wèn)題，這幾個(gè)問(wèn)題是普遍1.4T雙離合變速箱存在的問(wèn)題，這些是我行車(chē)中感受到的，沒(méi)有完美的車(chē)，小問(wèn)題或者普遍存在的問(wèn)題就接納它，如果是個(gè)別存在的問(wèn)題，就真的需要引以為戒，朗境車(chē)友的個(gè)人分析

主要變速箱在二檔升三檔容易有頓挫，如果是是起步，建議先D檔踩油門(mén)之后，速度上去了再掛S檔繼續(xù)加速，因?yàn)楸旧矶n這個(gè)位置頓挫比較有問(wèn)題，你再用S檔拉這個(gè)二檔，會(huì)出現(xiàn)更大的頓挫，雖然這個(gè)頓挫不是每次都有，十次應(yīng)該有5.6次以上，低檔位的時(shí)候盡量不用S檔，檔位在3檔的時(shí)候用s檔好一些，這個(gè)七速雙離合變速箱在1.2.3檔這區(qū)間的銜接不是那么穩(wěn)定，要適應(yīng)，習(xí)慣些，3檔上去比較平順，就比較適合運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)

其實(shí)歸根到底就是變速箱頓挫的問(wèn)題啦，不是像踩了剎車(chē)的感覺(jué)，因?yàn)轭D挫，變速箱二檔切三檔不平順，有時(shí)候甚至?xí)献?，那一瞬間，車(chē)子會(huì)停頓，就是你說(shuō)的像踩了剎車(chē)似的，樓主不用擔(dān)心，都是一樣的問(wèn)題，點(diǎn)火系統(tǒng)沒(méi)問(wèn)題，主要的問(wèn)題是變速箱引起的，

低速調(diào)檔的我知道是比較輕微的，而我感覺(jué)突然有缸斷火的的感覺(jué)啊就一瞬間很猛，也想突然踩了一下剎車(chē)似的！我懷疑是點(diǎn)火系統(tǒng)哪個(gè)部位除了毛病

大概在2切3會(huì)這樣，拖檔，特別用S檔的時(shí)候，如果是2進(jìn)3，有時(shí)候拖檔更嚴(yán)重，習(xí)慣就好啦，偶爾這樣，我也遇過(guò)，3切2檔也是會(huì)有頓挫，其他檔位平順，

有點(diǎn)類(lèi)似，也感覺(jué)突然有缸斷火的的感覺(jué)啊就一瞬間很猛，也想突然踩了一下剎車(chē)似的！我懷疑是點(diǎn)火系統(tǒng)哪個(gè)部位除了毛病

感覺(jué)突然有缸斷火的的感覺(jué)啊就一瞬間！我懷疑是點(diǎn)火系統(tǒng)哪個(gè)部位除了毛病了！不知道有沒(méi)有朋友遇到過(guò)類(lèi)似的問(wèn)題？