關(guān)于F35長軸改裝TEIN避震的疑問與見解？

320LIM，今天裝完TEINSAZ，數(shù)據(jù)如下：高度均為地面與輪眉中心點的高度，由地面，輪轂蓋，輪眉中央，三點一線得出：原廠前高69.8cm，后68.8cm。剛裝完落地前高67.5，后高66.8。跑了兩圈（約5km）前面高度沒變，后65.5。技師一開始的設(shè)定阻尼參數(shù)為：中間值，具體幾多忘記了，行駛感覺舒適，但過地下停車場減速帶前避震有頂?shù)降椎母杏X，“噹”一聲，本人理解為太軟，馬上上舉升機調(diào)整為：調(diào)到最硬之后往回調(diào)5格，前后一樣，頂?shù)降椎母杏X明顯改善，但不知是否前面調(diào)得太高，過減速帶還是感覺有點彈跳。如果用手指表達最后高度：前兩指半，后緊一指還沒做定位，店家的說法是行駛一周后讓彈簧壓到正常狀態(tài)再四輪定位，目前感覺胎噪有稍微變大，行駛略有起伏的路面就有輕微晃動，不知是避震還是四輪定位的緣故，還是前面太高。目前這個參數(shù)大約行駛了50km，給我感覺：70%顏值，30%性能，過彎有支撐，但不會因為你調(diào)得越硬支撐就越好，因為調(diào)了兩次，感覺不出支撐有任何變化，也許本人愚鈍最后：有哪位大神正在用，或者曾經(jīng)用過此款避震的煩請走過路過給小弟留點意見，好人一生平安，謝謝!