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  • 我要提問

    預算有限,是全款上尊享,還是貸款上四驅尊雅?

    胖哥446890186 2019-04-19 22:44:00

    周末逛了好多4S店,包括林肯的也去逛了一下。這次換車預算在落地不超過35w吧。MKC尊享版剛剛在預算范圍內吧。在銷售那邊了解下車,其實尊享版配置也夠用了。座椅記憶、7色氛圍燈、無鑰匙進入和啟動還有可變阻尼的懸掛,感覺很不錯了。但是一看到展車的尊雅版就更加走不動周末逛了好多4S店,包括林肯的也去逛了一下。這次換車預算在落地不超過35w吧。MKC尊享版剛剛在預算范圍內吧。在銷售那邊了解下車,其實尊享版配置也夠用了。座椅記憶、7色氛圍燈、無鑰匙進入和啟動還有可變阻尼的懸掛,感覺很不錯了。但是一看到展車的尊雅版就更加走不動了。在尊享版的基礎上還多了前雷達、盲區監測、通風座椅。兩驅尊雅要訂車,四驅版的倒是有現車。現在荷包有限很是糾結啊!了。在尊享版的基礎上還多了前雷達、盲區監測、通風座椅。兩驅尊雅要訂車,四驅版的倒是有現車。現在荷包有限很是糾結啊!

    2個回答
    • 毛毛頭飄飄 2019-04-19 22:55:57
      兩驅尊雅是性價比最高的了,建議考慮這一配置。另外我看你在北京,現在北京有三家4s店,你可以網上搜電話都問問,北京比別的地方優惠的多。努力跟銷售談一下、給個最好優惠。需要的話,我可以給你介紹哈。
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    • 毛毛頭飄飄 2019-04-19 22:51:57
      問題是我們有多少機會去高速過水哇呢?即使遇到水洼我們也要為了不讓這個四驅成為擺設而高速通過嗎?反正我開了三年mkc了,沒有遇到過不滿意這個兩驅的時候。越野愛好者倒是應該更看重四驅,但他們會選mkc四驅嗎?除非進水太多,快溢出來了。所以,我覺得兩種人是需要考慮四驅的,一是愛折騰愛越野的,一是生活工作環境路況相對惡劣的山區。普通大眾用戶二驅足矣。四驅除了購車成本高,以后的使用和維修成本也更高。還是看個人主觀感受和需求吧。
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