風(fēng)光330關(guān)于發(fā)動機(jī)護(hù)板

安裝，汽車散熱不是靠上下通風(fēng)，發(fā)動機(jī)有自己的冷卻系統(tǒng)

我們這的路況很好

一般不需要的，

看路況和地區(qū)說

我們想到一塊去了，怎么廠家都不配這個，

這個還是建議你安裝一下，沒幾個錢。通過路況不好的地方，能有效保護(hù)發(fā)動機(jī)，減少直接劃傷發(fā)動機(jī)。底盤裝甲能隔離泥土，防止底盤被腐蝕，還有一定的隔音的效果。

發(fā)動機(jī)護(hù)板可以有效保護(hù)發(fā)動機(jī)底殼被磕碰造成的損害，而且還可以防止泥沙包裹發(fā)動機(jī)。推薦鋁鎂合金發(fā)動機(jī)護(hù)板，重量輕散熱好。建議加裝發(fā)動機(jī)護(hù)板。

現(xiàn)在發(fā)動機(jī)是水冷的，又不是風(fēng)冷的，如果是長期城區(qū)道路行駛，真心沒必要裝什么護(hù)板的，本身離地間隙就低啊，城區(qū)停車難免上路牙，裝了護(hù)板更容易托底，如果長期跑土路或者是工地，倒是建議裝一個，防止泥水濺入機(jī)艙

這個我覺得要是需要走爛路的話就建議你還是裝一個吧。裝了就不用那么擔(dān)心。

日常行駛絕大多數(shù)路況都比較不錯，可以選擇不裝，復(fù)雜惡劣的路況那么發(fā)動機(jī)護(hù)板還是有必要裝的

有沒有必要安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板，主要還是看你經(jīng)常行駛的路況，如果基本就是在鋪裝道路開車的話，就沒有必要安裝。

車輛的發(fā)動機(jī)護(hù)板還是看自己的，使用路況，一般來說市區(qū)內(nèi)使用是不需要的，。

你光聽說散熱問題，怎呢就沒說好處呢，汽車散熱怎么散熱的建議你去百度一下，別聽別人亂講。

根據(jù)自身的用車環(huán)境來選擇的，城市道路跑可裝可不裝的，泥濘爛路跑的多，建議裝保護(hù)發(fā)動機(jī)。

應(yīng)該不是散熱的問題，如果溫度高風(fēng)扇就會轉(zhuǎn)動，這個沒有什么。護(hù)板主要是為了保護(hù)。發(fā)動機(jī)油底殼的。

建議還是安裝的，可以有效防止石子打到發(fā)動機(jī)底殼，通過性不好也不會拖到發(fā)動機(jī)底殼。

裝不裝要取決于你經(jīng)常在什么路況行駛。汽車發(fā)動機(jī)護(hù)板：是護(hù)板汽車發(fā)動機(jī)的板子，免受汽車托底和行駛過程中小石頭撞擊給發(fā)動機(jī)帶來的損害。其設(shè)計首先是防止泥土包裹發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動機(jī)的損壞，通過一系列設(shè)計達(dá)到延長發(fā)動機(jī)使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞的汽車拋錨。汽車護(hù)板的作用：1、防止汽車在行駛的過程中因輪胎碾壓而卷起的沙石硬物撞擊發(fā)動機(jī)，這個在短時間內(nèi)不會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生影響，可是時間長了，對發(fā)動機(jī)還是有一定的影響的。2、防止凹凸不平的路面及硬物對發(fā)動機(jī)的刮蹭。3、可以有效的保護(hù)發(fā)動機(jī)機(jī)倉表面的清潔，一定程度上防止汽車在行駛道路上的水啊泥啊特別是地面泥土進(jìn)入發(fā)動機(jī)艙

從保護(hù)發(fā)動機(jī)的角度出發(fā)，由于日常行駛中，車輪卷起的泥沙，雨雪天氣中帶起的雪水都會對底盤中裸露的部件造成腐蝕，影響使用壽命。還是裝的好