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  • 我要提問

    馬自達CX-5三元催化器清洗和火花塞清洗有用嗎

    fzc121 2019-08-07 19:48:35

    服務員煞有介事的說必須清洗,不清洗可能會出現無法啟動現象。

    8個回答
    • 創業銀行 2019-08-07 22:11:13
      CX-5節氣門可以清洗一下,注意是2萬之后,前面很干凈,主要是背面,還有空氣流量傳感器(可保證怠速650),噴油嘴由于高壓,基本不用清洗,三查成交價|參配|優惠政策)也沒必要,只是在正規的加油站92#95#,E92#E95#均可,時不時的激烈駕駛一下。
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    • youcyl 2019-08-07 21:45:09
      三元洗洗有好處,這玩意很貴,換一個要一萬多。火花塞就甭折騰了,磨損品,手冊上說12萬公里更換
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    • czllr 2019-08-07 21:37:02
      沒用
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    • zhou12345678 2019-08-07 21:11:45
      沒問題前都不要什么清洗,人洗了都會生病何況是車!
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    • yinliran 2019-08-07 20:48:20
      保修期內壞了直接換新的,還洗毛線啊,要是服務員再說,你就直接頂這話:保養手冊怎么說明就怎么保養!
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    • aai1 2019-08-07 20:39:03
      有必要的,火花塞主要看具體的燃燒情況,如果到了使用壽命建議更換,
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    • chuangguan123456 2019-08-07 20:30:08
      1.三元催化一般不用清洗,如果三元催化氧化厲害了就直接更換。因為,三元催化的工作溫度在350度左右,所以最好沒有液態水殘留,所以清洗并不好。2.節氣門和噴嘴最好清洗一下,因為這些是最容易出現集碳、污跡等情況,非常影響性能。3.檢查火花塞是正常的保養范圍,擰不動就不擰的話是不對的,應該先用化油器清洗劑潤滑一下,然后用火花塞套筒倒順倒順多轉幾下,然后等牙縫松了后就可以卸掉火花塞.
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    • sfgdhnsr 2019-08-07 20:05:53
      五萬公里之后可以清洗,公里數少就沒必要了,都是忽悠錢呢,免費肯定就不讓你洗了。
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