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  • 我要提問

    英朗發動機四個杠機,兩上兩下循環做工產生動力

    wdgd 2019-08-08 20:47:43

    強行的把四個杠,換成三個杠,然后加上一個桿,可以想像本來順暢的四個,變成了一個瘸子一拐一拐的,可靠性,和抖動的。其最大的是要偷工減料,如此厚顏無恥,毫無底線。為什么要買

    15個回答
    • 兜兜 2019-08-09 00:50:43
      不談三缸如何,但是傳播這種不實信息,只能顯得你特別無知
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    • 希望空間2009 2019-08-09 00:25:25
      國家政策的問題,導致汽車在倒退
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    • nyhuifeidemao 2019-08-09 00:21:21
      逗逼托
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    • 小兵中兵大兵 2019-08-08 23:55:26
      這貨就是個拖。自己開個4缸機,成天忽悠別人說三缸多好多好,他咋自己不換個三缸機開開呢??
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    • 窗膜協會 2019-08-08 23:32:53
      i8是個普通三缸車?你確定?另外本田福特標致的三缸車看看有幾個買的,然后又有幾個說好的。
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    • 絕色小妖 2019-08-08 23:20:26
      呵呵哥們之后回帖記得長點腦子我是頭一次在論壇提I8,你就說我老拿這個說事了。另外寶馬I8只不過是貴的三缸車而已,難道就不是三缸了??不要跟我說人家貴,人家舍得堆料啥的,論壇大神說了,哪些堆上去的用于減震的東西幾年后會老化,依舊還是會很抖,難道寶馬I8的就不會老化??哪個老化了換新更貴。你去找個我其他說I8的回帖,你要是能找到,我覺得你也蠻牛B的福特的思域的標致的三缸相比我們論壇的體量呵呵
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    • xps1977 2019-08-08 23:04:36
      看了他發帖記錄,我就呵呵噠了,再來我就噴死你丫的。
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    • kissyan123 2019-08-08 22:58:46
      車銷量和同比價格決定了車黑的存在,競爭無處不在,車黑也無處不在。
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    • YJCD1226 2019-08-08 22:34:09
      減了一個缸,加了一套渦增,沒見這么壓縮成本的。
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    • zzj979190834 2019-08-08 22:21:19
      這個我有差異建議,有個車系三缸噴的人少,法系車,話說法系銷量已邊緣化了。。。買法系的沒多少人,買三缸的更少。。
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    • fhbnks 2019-08-08 22:05:10
      存在就有道理,不信等著瞧,難道通用公司的人都比你傻?
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    • shoupp 2019-08-08 21:40:43
      大哥你先搞清楚i8是什么車再發帖吧,別老拿哪個車說事,完全不是一個檔次的,還有,不是所謂車黑針對別克這個三缸,只要是三缸車有哪個不被噴的,只是英朗居然全系三缸,不可思議。
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    • linjunyan 2019-08-08 21:39:36
      寶馬i8依舊是三缸這個可沒賣。
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    • huanggenghong 2019-08-08 21:26:53
      連寶馬都把三缸賣給華晨不玩了,別克有勇氣玩三缸渦輪加雙離合經典組合,勇氣可加
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    • 9876trfghjkl 2019-08-08 21:03:04
      兄弟你真辛苦。隔幾個小時科普一點,能不能一次性的說完?
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