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  • 我要提問

    問個越野的選擇問題?

    進退兩難呀 2019-04-23 15:06:00

    經典版哈弗H5汽油四驅帶差速鎖和GS8四驅那個越野能力強?

    7個回答
    • injer2424 2019-04-23 16:54:37
      哈哈,說你蠢還真是,你都拿來到處和suv比,銷量自然也是和suv比,你那可憐的1000多,和人家動不動就上萬的銷量,還是洗洗睡吧,你就算給h5裝上翅膀,人家普拉多查成交價|參配|優惠政策牧馬人查成交價|參配|優惠政策)也不正眼瞧你哪里來滾回來哪里去,不要出來丟人現眼。
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    • 幸福的牛牛 2019-04-23 16:32:33
      哈弗H5是越野車,帶大梁的,分時四驅,掛四驅后是前后橋之間硬鏈接,并且還有低四功能;GS8屬于城市SUV,承載式車身,沒有大梁。哈弗H5越野性能要強很多但是,在城市SUV里,GS8四驅具有全地形模式,沙地模式和泥地模式能夠鎖止中央差速器;雪地模式也可以部分鎖止中央差速器,可以作為全時四驅使用。能夠通過交叉軸,并且通過三個滑輪組也沒問題,所以,在城市SUV里,GS8的四驅性能足夠強大
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    • 進退兩難呀 2019-04-23 16:10:25
      但是同樣都是城市SUV的哈弗H8比GS8越野怎樣?它也有全地形模式,并且也有低速四驅扭矩放大2.5倍!
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    • 一陀鐵 2019-04-23 16:06:58
      這個主要是你所謂的越野是怎樣的。。。一般的普通輕度的越野,哪個都一樣。。。要是中等以上的越野,從車子本身來說硬派越野車由于帶大梁是非承載式車身,不怕扭曲,不會變形,更不用說越野車的各種鎖和低速四驅的扭矩放大功能了。城市SUV拿來跑中度以上越野,哪怕是四驅系統及底盤高度能走的了,時間長了車身還容易變形。但是硬派越野車跑公路,跑高速就沒有城市SUV好了,操控穩定性,油耗等等都是硬傷。所以不要把城市SUV跟硬派越野車混為一談,兩種車從骨子里的設計取向就不同。
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    • 進退兩難呀 2019-04-23 15:58:22
      沒人買?你瞎嗎?上個月硬派越野車里面H5銷量是最高的!普拉多怎么了?照樣挑戰它2700版的,撒哈拉的牧馬人沒差速鎖,交叉軸過不去!
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    • E.31 2019-04-23 15:37:42
      不要貪便宜買h5,是四驅沒錯,但那發動機是個笑話,2.0T的發動機扭矩居然只有250,而且要上2400轉才達到最大扭矩,不是一般的差,我老表買的這個,油耗還大得要死,要真想買長城的至少上H8,想越野就不要省這個錢。
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    • 穎君 2019-04-23 15:23:36
      大家看看此人的發帖,此人不是來求教的,而是專門到各大論壇挑釁的,而且專挑城市SUV論壇去挑釁,只要有人說越野性能差不多,他馬上就跳出來舉例說明H5越野是最強的。大家不要理他。有興趣的可以去看看他在森林人論壇的表演。
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