軒逸·純電18款經典軒逸自動低配 2700公里 提車3個月，需要換變速箱電磁閥
laogong1982
2019-08-09 11:25:24
一周前，發現發動機聲音變大，油耗增加，之前跑80公里大概是1500轉，現在到了2500轉了，前兩天發動機故障燈亮了，到了4S點檢測，顯示電磁閥故障，問了維修人員，說是變速箱下邊的閥體出故障了，造成變速箱不升檔，需要更換，讓我今天把車開過去，打開變速箱油底殼，卸下來電磁閥，拍照發廠家，等零件到了再換上，要在店里放4。5天，真倒霉，
5個回答
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yixun3500 2019-08-09 12:14:28
昨天下午把車開區4S店了，維修車間排不上號，等到5點還沒拆，我要求先不拆了，等到新零件到了，通知我現場看著拆，把車留店里了，等通知 -
uv100 2019-08-09 12:09:19
我的也是還頓挫，感覺升檔很慢要四到五秒4S查不出來，時好時壞好的時候1500轉就起步很快了不好的時候2500也是慢慢悠悠。 -
tjy 2019-08-09 12:01:20
哪個5000轉的沙縣小吃哥快出來洗地了！拉極日產，坑了新軒逸車主也就罷了，把質量穩定的經典4AT也換成這拉極的cvt！ -
king0511 2019-08-09 11:54:57
電磁閥問題卷土重來，心疼樓主。不過新經典的發動機艙看著跟16/18款不一樣的。電磁閥問題是16款部分批次 -
1.8t.1.8t 2019-08-09 11:43:10
真服了東風日產
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