真心求問(wèn)撼路者有無(wú)可能上2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)？？謝謝大家？
xiaofei356
2019-04-23 22:33:00
關(guān)注論壇快兩年了，深知撼路者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的優(yōu)缺點(diǎn)，唯一覺(jué)得動(dòng)力有點(diǎn)小遺憾。說(shuō)動(dòng)力夠用的也勿噴，就像吃飯一樣，有人一碗就夠了，有的人要三四碗，扯遠(yuǎn)了。。有消息靈通點(diǎn)的朋友知道2.3T有無(wú)可能嗎?大概時(shí)間等等....謝謝了。有人又要反問(wèn)：價(jià)格高了你買(mǎi)嗎?我想2.3T豪華價(jià)格最多也就是現(xiàn)款旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那樣吧!!而2.3T豪華和2.0T旗艦怎么選應(yīng)該心里有數(shù)吧本來(lái)最想等的是馬自達(dá)CX-9的，但現(xiàn)在看來(lái)遙遙無(wú)期，漢蘭達(dá)街車，銳界太丑，XC60，XT5，Q5等等確實(shí)心動(dòng)，但1：空間是個(gè)問(wèn)題；2：豪華品牌各種費(fèi)用還是不太適合我這樣的普通上班族，還是算了
4個(gè)回答
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godhuang 2019-04-23 23:50:46
我感覺(jué)2.3T高不成低不就，不太可能了，我覺(jué)得后期會(huì)上2.7T,你看銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比這個(gè)輕吧，都有2.7.所以我覺(jué)得2.7T靠譜，再說(shuō)2.3就像你所說(shuō)的定價(jià)也拉不開(kāi)檔次，會(huì)跟2.0形成不良競(jìng)爭(zhēng)。你看福特的同款車，沒(méi)有2.02.3同車的。要不2.0。2.7.，要不2.3,3.5 -
嗯，同意你的觀點(diǎn)，我的意思，不會(huì)2.0和2.3平排，二者職能選一，我覺(jué)得可能也不上2.7,但是可能全系2.3T,增加動(dòng)力，降低油耗，但是價(jià)格可以大概持平，我覺(jué)得這樣比較完美，省的一眾的2.0T，沒(méi)開(kāi)過(guò)得人會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足，我沒(méi)來(lái)論壇研究之前就覺(jué)得可能動(dòng)力不足，看了評(píng)論之后才覺(jué)得原來(lái)可能足夠用，不要小看2.0和2.3的區(qū)別，多出這0.3,讓人感覺(jué)跟那些普通的2.0高一截。
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神游張家界 2019-04-23 22:59:04
和你想的一樣，撼路者哪怕把現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)功率再升高一些，估計(jì)就夠用了，不過(guò)ecoboost系列好像沒(méi)有2.3T的！ -
tulianwu 2019-04-23 22:48:20
都不可能，6AT，是國(guó)產(chǎn)，還沒(méi)掙夠錢(qián)，不能換，要換8AT,9AT也得最后一個(gè)，能拖就拖，能換變速箱，就是燒高香。發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的同理，都是國(guó)產(chǎn)，換不了，2.3是不錯(cuò)，要換的話全車設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，結(jié)構(gòu)，用料要大變化，不可能。前臉也不可能換，沒(méi)意義，磨具錢(qián)還沒(méi)回本，再換等于浪費(fèi)錢(qián)。唯一有可能得就是內(nèi)飾配置稍微升點(diǎn)級(jí)，加個(gè)一鍵啟動(dòng)什么的，這樣又可以頂兩年2020之后再說(shuō)吧，要出手就早享受，不急就等等加配置，反正5-6年之后就都玩電車了，到時(shí)候，燃油車再牛逼，也抵御不了時(shí)代變化，整個(gè)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)變升級(jí)
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