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  • 我要提問

    途觀L打開Autohold后,怠速油耗增加,是不是會(huì)磨損雙離合

    無冬夜 2019-08-10 21:47:45

    如題,前幾個(gè)月買了途觀L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)四驅(qū)豪華版。途觀查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)LN檔正常怠速油耗也就0。7-0。8l油。但打開Autohold后,怠速油耗增加,D檔要1。1-1。2L油,而且車輛比N檔怠速時(shí)震動(dòng)大,估計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器結(jié)合了,然后Autohold靠駐車制動(dòng)強(qiáng)行鎖住車輪,不讓車移動(dòng)而已。那長(zhǎng)此以往,離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)干磨,是不是會(huì)磨損雙離合呢?還請(qǐng)專業(yè)技術(shù)流解答

    9個(gè)回答
    • 獵車人 2019-08-10 23:53:09
      我也觀察到了,完全不管
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    • catshoes 2019-08-10 23:32:07
      技術(shù)成熟
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    • diablo22 2019-08-10 23:27:08
      等紅燈掛P檔,如果你車被后面追尾,可能造成變速箱報(bào)廢。
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    • 家樂她爹 2019-08-10 23:13:03
      放心好了,微乎其微。比你的輪胎磨損受到的損害輕多了實(shí)在糾結(jié),不要用自動(dòng)駐車不就OK了么
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    • 小俊GG 2019-08-10 22:51:53
      原地怠速,只要掛D檔。離合就是接觸的。這時(shí)候已經(jīng)在工作狀態(tài)了,不然不會(huì)踩油門就會(huì)走。反正原地的D檔比N檔瞬時(shí)油耗肯定是D檔高,這不可否認(rèn)的。干式雙離合的離合是在變速箱外部,跟空氣接觸的。濕式離合器是在變速箱內(nèi)部,泡在油里面的。想不明白的話,可以看一下平時(shí)的手動(dòng)變速箱或自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)。
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    • wujie2008ok 2019-08-10 22:37:14
      但是我的另外一臺(tái)1.4t新速騰就不是這樣,它沒有Autohold,D檔剎車踩到底,發(fā)動(dòng)機(jī)還是按怠速噴油0.6-0.7L,而且車身不震,能感覺到離合器已經(jīng)分離。剎車稍微松一點(diǎn),車才開始震,才開始多噴油1.0-1.2。途觀L就是踩剎車到底,也是按起步狀態(tài)噴油1.0-1.2L。濕式雙離合結(jié)構(gòu)是啥樣的啊,不就是在干式基礎(chǔ)上加了點(diǎn)油液潤(rùn)滑嘛,長(zhǎng)期這么磨也不行啊
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    • ggbh577 2019-08-10 22:15:55
      不管你開不開Autohold,原地d擋油耗肯定會(huì)比n擋高。至于你說的離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)干磨,也是不對(duì)的。途觀L搭配的是濕式雙離合變速箱,離合器是泡在油里面的。不存在干磨現(xiàn)象。。。。
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    • kcxtl 2019-08-10 21:56:11
      我駐車是用來坡起的一般等紅燈掛n檔紅燈時(shí)間長(zhǎng)掛p檔
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    • 井岡山 2019-08-10 21:52:12
      aotuhold是車子自己幫你踩剎車,檔位還是在D,D比N本來就耗油,減少換擋次數(shù)對(duì)變速箱壽命有好處
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