起亞K4發(fā)動機(jī)抖動，加油時油門抖動

擦，和我的一樣，我十一在高速上也是先抖動，然后就沒有動力了，發(fā)動機(jī)故障燈亮了，被迫停車，過一會能夠開了開去4兒子店，弄了下節(jié)氣門就好

哪些都是復(fù)制的，不用看，動平衡，節(jié)氣門！先看看這兩樣，節(jié)氣門可以看下你怠速的時候轉(zhuǎn)速表穩(wěn)定不穩(wěn)定！

額，這么多問題，要一一排除，不得花個大幾千

根據(jù)各車型設(shè)計的差異，以及使用燃油標(biāo)準(zhǔn)的差異（如柴、汽發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)）、使用環(huán)境的差異等，從以下面面（以汽油機(jī)為例）分析：1、使用燃油品質(zhì)問題，燃油水份含量重、雜質(zhì)較多等，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工況異常的抖動；2、油泵因內(nèi)部或線路原因發(fā)熱造成工況不良、短路或是燒毀造成供油不暢或是停止供油；3、汽油濾芯堵塞或是異物雜質(zhì)較多，供油不暢，燃油管路堵塞、破裂、銹穿或是變形（因刮蹭或是碰撞等原因）等造成供油不暢等；4、點(diǎn)火線圈或是分電器故障，高壓點(diǎn)火供給異常、導(dǎo)線（如分火線）老化漏電等原因；5、火花塞點(diǎn)火異常，部件老化或是超過正常壽命需要更換、積碳沉積、選用型號不對（如熱值）等；6、噴油嘴本身故障，噴油異常或是噴油嘴堵塞（因異物或是雜質(zhì)）；7、發(fā)動機(jī)內(nèi)部故障，內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，提早或是異常磨損、缸壓等方面存在故障或隱患等多原因；8、水溫異常：水溫傳感器異常（ECU采集數(shù)據(jù)不正確），給出的噴油量或點(diǎn)火時間不對等原因影響加速（加油）不起、抖動；9、底盤件故障：A、底盤制動個別零件損壞或制動部件抱死造成“拖動”行駛，造成提速抖動、加速不起；B、傳動軸故障；端連接間隙過大、松曠等原因引起的可能；10、具體引發(fā)原因需結(jié)合車型。最終結(jié)果以實(shí)車檢測結(jié)果為準(zhǔn)。