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  • 我要提問

    這款車能不能成功就看價格了?

    ha@@ha 2019-04-24 14:16:00

    別想入非非的去跟wey和領克去比了。奇瑞要是明智就拿它去跟新哈弗H6查成交價|參配|優惠政策)去拼。做到樣子比h6漂亮,配置和h6近似,動力比h6好,價格比h6還低個千八百。銷量上去了,才有搞高端換殼的基石。瑞虎7查成交價|參配|優惠政策)就是不知道自己幾斤幾兩才現在銷售慘淡的

    4個回答
    • 建炎 2019-04-24 15:32:39
      奇瑞的造車理念真的付責任,造出來的車型往往卻銷量一直上不去,營銷這一塊奇瑞真的值得深思,本人奇瑞E3查成交價|參配|優惠政策)車主最早的那一批,已經使用四年了,除正常保養之外,沒有額外增加費用(加油不算)
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    • 建炎 2019-04-24 15:14:26
      我和樓主持有一樣的觀點,首先打造兩款爆款車型,增加銷量及口碑,然后在去沖高端,個人感覺這樣更穩一點,其碼中間有了過渡
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    • jrtjkk 2019-04-24 14:54:23
      手動、自動機械檔桿、自動電子檔桿細分出來,從手動擋開始價格訂低些,配置低些(看看RX5,那時候都說RX5配置坑人,銷量還不是2W加)。從虎5到虎7應該吸取教訓就吸取教訓(吐槽的都是外觀);現在M31T外觀有了,那么就從新開始(就做攪亂市場又咋樣,想想QQ、風云,現在奇瑞首先要考慮的是重奪國內市場份額……)說句不好聽的:不想占據市場的企業永遠……。看奇瑞怎么想了
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    • birdythy 2019-04-24 14:40:38
      別想入非非的去跟wey和領克去比了。奇瑞要是明智就拿它去跟新哈弗h6去拼。做到樣子比h6漂亮,配置和h6近似
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