<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    問個越野選擇?

    2781026 2019-04-24 14:47:00

    經典版哈弗H5汽油四驅帶差速鎖和歐藍德查成交價|參配|優惠政策)四驅那個越野能力強?

    6個回答
    • jdafge 2019-04-24 16:14:54
      各方面就算了吧,無非外觀新點,內飾時尚點,真去越野穿越的穩定性是首位。為什么很多真正玩越野的車隊都是陸巡帕杰羅查成交價|參配|優惠政策),半路車壞了才是最致命的。
      0有用 0 回復
    • 打靶歸來了 2019-04-24 15:58:46
      要真越野,肯定H5強,帶鎖有大梁。歐藍德只是偶然復雜一點的路面走走就可以了,越野還是悠著點,不過4驅下雪天是真心可以,穩,還有就是大雨天在高速上,也會更穩定一些的。
      0有用 0 回復
    • 2781026 2019-04-24 15:58:31
      肯定比H9越野抗造!H9和你的歐藍德四驅類似都是多片離合器式中央差速器,連接四驅都是靠多片離合器壓緊鏈接前后輪的,要是進行長時間強度大四輪驅動越野,很有可能出現過熱保護,打滑四驅失效變為兩驅,甚至重了直接燒了多片離合器式中央差速器,而H5是純機械齒輪鏈接的分時四驅,變為四驅時,前后傳動軸是靠分動箱里的齒輪咬合把前后傳動軸連接成一根傳動軸一起旋轉,造成前后輪永遠是同步轉!因為只是齒輪鏈接,怎么高強度旋轉也沒有發熱問題,自然就會出現你們包括H9的那些問題了
      0有用 0 回復
    • xiaoling2008 2019-04-24 15:38:28
      我原來的街坊,車位和我挨著,一個鈴木車換了哈弗H8;平時停車都是歪著停,霸氣!我看了幾眼哈弗車,晃眼睛受不了,看多了怕我的視力受損。確實,哈弗不適合我,適合您!
      0有用 0 回復
    • 2781026 2019-04-24 15:09:56
      錯,新款H9的可靠性,穩定性,耐久性不在陸巡帕杰羅之下,而科技含量,安全系數更是強于它倆,動力更是遠超3.0的帕杰羅,變速箱更沒法比,用料做工,配置一比帕杰羅更差!
      0有用 0 回復
    • 2781026 2019-04-24 14:49:49
      底盤懸掛,動力,變速箱,電子科技,安全配置,用料做工,駕乘舒適度,隔音,抗撞擊度,外表內飾的樣子,全地形模式等等都超過帕杰羅!
      0有用 0 回復
    申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

    相關問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲国产精品激情一区二区 | 欧美高清一区三区在线专区 | 亚洲欧洲日韩综合另类 | 日本乱中文字幕系列在线观看 | 真实国产普通话对白乱子子伦视频 | 亚洲人成网站在线观看播放 |