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  • 我要提問

    雷凌雙擎雷凌 變速箱有低溫保護嗎?

    txian 2019-08-13 13:27:48

    為什么我的車冷車啟動機轉數2000車速只有慢慢的上升,等到車速達到40公里的時候液力變矩器才鎖止,發動機轉速下降至1200左右可以正常加速了。你們的也有嗎?說說

    18個回答
    • zhengqiang0529 2019-08-13 18:04:29
      南方沒什么感覺,北方不知道,沒開過,任何車在油溫沒起來時候都感覺不一樣,就連大眾都是一個樣,
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    • ryuken2005 2019-08-13 17:55:15
      有的,沈陽現在早上啟車需要開2公里左右才能正常,三九天不敢想了。沒方法魚和熊掌不能兼得,只能忍受
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    • gaoxuxing 2019-08-13 17:31:47
      暈你先搞清低溫保護是什么再來討論吧本田cvt也需要保護的其實所有帶變速箱油的變速箱都需要低溫保護,只不過有的保護的嚴格必須溫度上升到安全溫度才能暢快的加速,有的相對寬松一些溫度比比較低就能隨意加速了,但低溫下你啟動后直接大腳油門加速一樣對變速箱有損害,一樣要先慢點開,等變速箱油溫度高了再快開的。
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    • 1278121999 2019-08-13 17:16:03
      鋼帶在設計上是不允許打滑的,所謂硬連接的意思就是液力變矩器鎖止后直接由鋼帶傳動。
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    • 周先生1 2019-08-13 17:13:52
      而且低溫保護自己是剛開的時候有和本田感覺不到延遲有什么關系啊呵呵本田的cvt你冬天經常啟動直接大腳油門加速試試絕對減少壽命
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    • 李科進 2019-08-13 17:06:44
      其實東北適合用自動變速箱cvt低溫保護太折磨人了,早上上街后面的車嫌你開的太慢,起步太慢,他們不知道這車每天早上生理期,走不快!等到水溫起來了,到單位了,哭不哭?東北冬天開5公里水溫都不一定會達到標準。不像痛苦東北首選AT
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    • internet雨 2019-08-13 16:39:04
      又不是完全硬鏈接還是有鋼帶的,你都沒搞清楚為什么需要低溫保護。
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    • nhhanson 2019-08-13 16:11:36
      本田起步就是硬連接豐田起步依靠液力變矩器你可以大油門起步試試發動機高轉送然后再下降就表明液力變矩器鎖止了本田的感覺不到動力延遲的,有機會試試兩個設計本田cvt變速箱感覺更好。
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    • song81788 2019-08-13 16:11:14
      1.6車表示完全沒有底溫保護~
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    • yaoshibao003 2019-08-13 15:49:48
      有。冷車感覺起步很費勁,發動機轉速高。水溫上來起步就很順暢
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    • 567uyjhgf 2019-08-13 15:36:20
      冷保護和起步直接不直接兩碼事
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    • 車美佳嘉 2019-08-13 15:24:55
      本田沒有吧多片離合器的起步很直接
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    • bullbyd 2019-08-13 15:18:39
      低溫保護零上十五六度就開始了,二十度以上沒問題。試試零下三十度的時候多少公里時數液力變矩器才會鎖止吧?早知道有低溫保護嗎就考慮at變速箱的車了
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    • woshichemi001 2019-08-13 15:06:01
      我這邊才剛低于10度都能感覺到了
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    • 欄外之牛 2019-08-13 14:38:12
      看來東北開這車很難受了半年時間都在低溫保護內!哈哈
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    • 痛并快樂著 2019-08-13 14:27:31
      cvt都有保護鋼帶傳動溫度沒上來之前需要保護一下,e-cvt沒有低溫保護不是鋼帶傳動
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    • 天天向上 2019-08-13 14:08:29
      有有的
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    • 康園二世 2019-08-13 13:42:24
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