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  • 我要提問

    帕杰羅勁暢為什么三菱不推出DOHC結(jié)構(gòu)發(fā)動機(jī)?

    老婆紅杏出墻 2019-08-14 00:21:59

    發(fā)動機(jī)很早就進(jìn)入DOHC的時代了,經(jīng)濟(jì)省油,而且像現(xiàn)在混動和增程式發(fā)動機(jī)和電機(jī)結(jié)合的動力系統(tǒng)都出來了,為什么三菱不研發(fā)更節(jié)能的發(fā)動機(jī),一代經(jīng)典帕杰羅查成交價|參配|優(yōu)惠政策)真的要滅絕了啊?我還沒來得及換便宜帶大梁經(jīng)受住市場常年考驗(yàn)的硬派車?yán)?/p>

    5個回答
    • jwx530619 2019-08-14 01:30:41
      單頂置凸輪軸注重低速大扭矩,雙頂置凸輪軸注重中高速的扭力,側(cè)重點(diǎn)差異。雖然現(xiàn)在普遍都使用DOHC,但三菱就是這么不思進(jìn)取,還拿可靠性來說事
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    • 痞子蔡5 2019-08-14 01:19:14
      三菱重工沒精力搞副業(yè)了
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    • 天津男人 2019-08-14 00:56:36
      三菱的6B31其實(shí)也不差,踩過3500試試,就像換了臺發(fā)動機(jī)。
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    • 抵制高油價 2019-08-14 00:45:20
      自衛(wèi)隊(duì)的訂單就夠三菱忙得了,哪還有心思搞家用車。
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    • zhangyao76 2019-08-14 00:34:00
      三菱要是用點(diǎn)心估計(jì)都沒有其他車企的活路了
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