發動機護板有必要加裝嗎？

看你經常的路況了。敵敵畏寶寶建議您：如果經常城市郊區等鋪裝路面裝不裝也就無所謂了。如果你走的爛路不較多，坑坑洼洼或者有尖石，經常越野的話建議還是裝一個。某寶上都有，也不貴。最好別裝鋼板的，裝不好再有共振，建議塑鋼或者合金吧。供你參考。有幫助請給個采納。

1.最重要的就是保護發動機免受磕碰，當路面有比較大的起伏、坑洼、或大石頭時，導致車輛托底，有了護板的緩沖，不能直接傷害到發動機或變速箱。2.防止行駛中飛起的小石子、泥沙等打到油底殼上。3.雨雪路面行駛時，也能防止雨水、污物等濺到發動機上，因為這些東西可能有腐蝕性，洗車又洗不到這些地方

有利有弊，這個自己取舍！第一代：硬塑護板價格較為便宜，生產工藝簡單，但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之后無法修復起不到長期的保護作用。優點：重量輕、價格低缺點：容易損壞，易老化發動機下沉：因為這個材質本身比較易壞，所以一般不會影響發動機下沉。第二代：樹脂護板相較第一代材質雖然耐用性有所提升，但其主要材質任然是塑料，只是生產時用量配比不同，產品本身較軟，無法真正起到防撞作用，硬塑護板的缺點在第二代樹脂材質上任然存在。優點：重量輕、價格低缺點：容易損壞、受熱脹冷縮等溫度影響會發生性質變化發動機下沉：與第一代產品一樣，比較易壞，所以一般不會影響發動機下沉。第三代：鋼質護板鋼質護板相較前兩代護板，防撞耐用性能有了明顯提升，所以在很長一段時間內都深受顧客和4S店歡迎，但材質本身也存在缺陷，所以目前已經逐漸被市場所淘汰優點：抗沖擊性強缺點：重量沉，有明顯噪音共振。發動機下沉：影響發動機下沉，容易出現人身安全隱患。第四代：塑鋼護板塑鋼護板是最早一款采用全包圍設計的護板，相較前幾代護板版面覆蓋面積更廣，對發動機的保護面積也增加了不少，這是塑鋼護板最大特點，但從材質方面而言卻沒有太多創新，與樹脂護板一樣，其主要材質任然是塑料，只是生產配比有所變化，并加大了厚度而已。優點：重量輕，保護面積大，原材料價格便宜，所以造價成本低，售價比較便宜缺點：塑料材質防撞性能差，受熱脹冷縮影響會發生性質變化，加厚的塑鋼護板影響發動機正常下沉。發動機下沉：較薄的塑鋼護板可正常下沉，而有部分加厚型會影響下沉第五代：3D合金護板是由鉅甲品牌最先提出的全新護板設計理念，3D護板采用獨創的三維空間掃描技術，將原車底盤整個生成真實的三維圖片，再根據底盤各孔位和零部件位置高低進行貼合式設計，確保護板與原車各部件完美貼合，實現了只降低底盤2-3CM的離地間隙。優點：采用航空鋁合金材質，根據原車底盤3D掃描量身定做，韌性強，耐高溫/低溫，耐撞性強且永不生銹，材質本身散熱性好，同等質地比鋼板輕一倍缺點：采用航空鋁合金材質，原材料價格較高，導致產品比市面一般材質稍貴發動機下沉：采用專利耳仔下沉線設計，在受到一定力度撞擊時可確保發動機百分百沿下沉線正常下沉。

如果一直鋪裝路面或偶爾農村路面行駛，可以不裝發動機護板的，如果經常走爛路比如越野路面，去西藏等那就裝個發動機護板吧，發動機護板分錳鋼和樹脂的，各有利弊，錳鋼強度大，一般刮蹭沒問題，不過據說影響碰撞時發動機下沉，樹脂的比較輕，柔軟一些，不影響碰撞時發動機下沉，但是容易被刮爛