2.5汽油和混動哪個起步加速動力更好？
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2019-04-25 10:13:00
7個回答
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zcw6985 2019-04-25 12:19:19
如果是指動力上的話，8代的其實出力進步最大的是汽油機，電動機只是有優化傳動和節能，總體出力水準可以理解為不變，8代的汽油機相比7代熱效率更高、高熱效率區范圍更寬而且動力更強 -
什么都不懂你也敢黑，還“開龜車來省廠家油耗”，不懂混動沒刷過油耗就來跳大神，搭你腔是我秀逗了，我認栽，懶得看你跳大神，再見
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云海天角 2019-04-25 11:48:55
2.5是普通自然吸氣發動機，動力響應更加直接，混動是阿特金森循環發動機，動力上更講究節能，所以加速慢一點。 -
這個跟電機無關，阿特金森循環的主要目的是控制轉速，我們都知道，轉速越高，提速越快，同樣也越費油，發動機加入了這套循環就是往節能上面靠攏了，同等排量下，想提速快過普通自然吸氣是不可能的。這也是為什么豐田在普通2.5汽油機上放運動版，而不在混動車型上放運動版的原因。
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永遠的傷害 2019-04-25 11:02:07
話說混雷廣州市區油耗怎樣？？我是油卡夏天冬天都是10-11個油，暖氣冷氣從來都是AUTO模式26°，中控顯示平均時速10，駕駛習慣都是該快的快，不超速。 -
哈，沒辦法，只因懶。這個溫度設定春假秋冬都適合用?；旌系拇_很省，這個平均油耗是每缸油清零一次還是一直以來的綜合，平均時速大概多少？開暖氣嗎？
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你的樣子 2019-04-25 10:35:20
問題是混動任何時速下加速時都有電機輔助的，并不是低速有高速沒有。只有一種情況2.5L汽油快，就是長時間持續加速，開極速的時候。這時候混動來不及給電池充電，就弱了。正常開電池總是有電的，因為你一旦加速完了變勻速，這時候發動機就會給電池補電進去。
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