我覺得成,高溫粘度大不是缺點。說費燃油只是理論上的說法。高溫粘度小的機油在高負荷高轉(zhuǎn)速下剪切粘度不夠,加劇發(fā)動機的磨損,最主要是機油衰減快,很難堅持到8000公里。當然對這個問題爭論太大了。按照我國城市道路,平均30公里時速就是很好的路況了。只要發(fā)動機運轉(zhuǎn)就有磨損,但里程未必達到很長距離。比如堵車走走停停的,全合成機油一般是200小時更換,車速低如平均15公里小時,跑3000公里就需要更換機油。平均車速60公里時速,12000公里更換也無妨。這樣的計算方法也突破了保守極限了。所以4S店要求全合成機油8000公里更換都不算保守。
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