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  • 我要提問

    森林人的國內(nèi)定價,究竟算不算離譜?

    longteng2006 2019-04-25 11:32:00

    很多人都說森林人查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的國內(nèi)定價比較離譜。事實真的如此么?樓主查了下美國官網(wǎng)的售價,國內(nèi)相對于美帝價格而言,確實是比較離譜,差價高達(dá)40%以上。有人說,進(jìn)口車關(guān)稅高,國內(nèi)還有排量稅,美國沒有排量稅。對,這沒錯,但不要忘了,很多進(jìn)口車型(如隔壁雷克薩斯某混動轎車)和美帝的差價在25%以內(nèi),這又怎么解釋呢?但就和國內(nèi)競爭車型而言,樓主認(rèn)為,其定價還真的不算離譜。本田crv目前已經(jīng)沒有2.0自然吸氣的傳統(tǒng)汽油車了,拿停售的2015版四驅(qū)crv為例(2.0排量的只有一款配置),和森林人參數(shù)相近,尺寸相當(dāng),品牌半斤八兩。且不說森林人的進(jìn)口版做工更細(xì)、全時四驅(qū)猛于分時四驅(qū)、操控性吊打crv等因素,光說配置一項,已經(jīng)比crv高出無數(shù)個數(shù)量級了吧。crv的配置之坑,簡直太恐怖了……具體不列舉了,大家可以自己去查。我們哪怕把森林人看成國產(chǎn)車,技術(shù)層面都不考慮,只看驚人的高配置來說,多出的三萬查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(23.98萬vs20.98萬)也足夠彌補(bǔ)回森林人的這些車價了吧。就這方面來看,定價還真的不算離譜。

    7個回答
    • jian8812201220 2019-04-25 13:06:02
      就現(xiàn)價來說,我愿意為多出的三萬買單,畢竟,進(jìn)口森林人查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的安全性,整體比合資好,但現(xiàn)問題是,龐大壟斷了后期維護(hù)保養(yǎng),死貴還坑,看看龐大裝的中控屏就知道有多黑了,
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    • F3車 2019-04-25 12:44:55
      英鎊大跌,英國的經(jīng)銷商完全可以提高售價,匯率的變化肯定會導(dǎo)致價格產(chǎn)生變化,之所以沒有變,我估計只能說明英國的經(jīng)銷商沒有那么貪婪
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    • 陜西榆林逍客車友會 2019-04-25 12:29:59
      我買的2.5touring加了遠(yuǎn)程啟動和駐車加熱,折合人名幣17萬,如果現(xiàn)款買車,優(yōu)惠1萬,就是16萬。但是不帶es。美國的車還是要便宜些
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    • 西荷系 2019-04-25 12:27:00
      斯巴魯全系車能降5萬左右,我就真心較好了。準(zhǔn)備換車,猶豫不決的森林人就是因為銀子不夠,只能買個丐版,價格小貴啊····
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    • 生姿貓入眼 2019-04-25 12:18:36
      森林人的駕駛品質(zhì)還不錯,cvt降低了不少樂趣,但油耗很不錯,也是應(yīng)對目前越來越多國家對于油耗的硬性要求做出的妥協(xié),現(xiàn)在關(guān)稅降了,性價比不錯了,維修保養(yǎng)也沒有太離譜,喜歡的可以買,至少不像crv爛大街
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    • longteng2006 2019-04-25 11:51:59
      5萬太夸張了,2萬我認(rèn)為已經(jīng)比較靠譜了。為啥這么說呢?你用乞丐版和國產(chǎn)版的rav4的2.0四驅(qū)比較配置基本差不多,尺寸幾乎一樣,發(fā)動機(jī)參數(shù)基本也一樣,重量基本一樣,可比性強(qiáng)最終成交價格,森林人大概要貴1.5萬,因為豐田折扣多,斯巴魯折扣少??雌饋硎锹再F。但你想想,發(fā)動機(jī)技術(shù)降低重心增強(qiáng)操控性,總值5000元吧。進(jìn)口做工略細(xì)致一些,也值5000元吧(我一直反對過分神話進(jìn)口車,但日本工人干活兒還算細(xì)致,略加分)。更猛的全時四驅(qū),相對于rav4的分時四驅(qū),也值5000元吧。我都沒有過分神話發(fā)動機(jī)、四驅(qū)、進(jìn)口,但每一項多值5000元,還是說得過去的。這么一算,也就不是很貴了。
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    • longteng2006 2019-04-25 11:41:19
      下半年很可能會換代,消息一出來,老款就肯定會便宜了。如果老款和新款發(fā)動機(jī)還是一樣,沒有用上xv的那款高壓縮比的增強(qiáng)版,那我覺得買老款乞丐也未嘗不可。哪怕是乞丐,配置也是非常給力了
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