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  • 我要提問

    全新勝達保養問題,求教各位老司機?

    liuxm920 2019-04-25 15:26:00

    請問各位老司機,勝達查成交價|參配|優惠政策)35000公里了,需要清洗節氣門,噴油嘴和進氣道嗎?還有請問2.4排量的車主,你們的車在加速的時候,踩下油門,車子沒有直接加速,需要過1-2秒車子才突然加速。

    4個回答
    • 尐寶寶 2019-04-25 16:36:04
      一般機動車是運行3-5萬公里清洗噴油嘴。節氣門不按公里數的,根據當地環境,保養車時拆進氣管看下臟不臟來定,節氣門和噴油嘴是兩個東西,一個控制空氣,一個控制燃油。節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功。它上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉。噴油嘴本身是一個常閉閥,由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ECU下達噴油指令時,其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈,產生磁場來把閥針吸起,讓閥門開啟好使油料能自噴油。一般如果沒有加速無力,怠速抖動現象的話是不需要清洗節氣門和噴油嘴的。
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    • 車子真煩 2019-04-25 16:29:43
      我的也是2.4L。目前26000公里。準備3萬公里清洗節氣門,檢查一下火花塞。我基本市區跑。有你說的情況,自吸本身就提速慢。勝達發動機與變速箱的調校比較懶散,有的時候2800轉了,車子都沒反應。
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    • qikun520 2019-04-25 16:03:13
      節氣門清洗的問題可以通過車子的表現而定,如果車子出現加速無力或者油耗上升,則需要清洗,否則還是算了吧。常規保養就行了。如滿意請采納
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    • hxcao 2019-04-25 15:49:46
      清洗節氣門之類的,如果4S是加一瓶什么清洗劑然后大油門清洗還是慎重點好,我35000去4S保養順道換防凍液,辦了會員,送什么發動機清洗套餐,洗完上路三元堵死喊的救援,如果沒什么癥狀還是不要洗的好,4S就是想著法多黑你
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