一般機動車是運行3-5萬公里清洗噴油嘴。節氣門不按公里數的,根據當地環境,保養車時拆進氣管看下臟不臟來定,節氣門和噴油嘴是兩個東西,一個控制空氣,一個控制燃油。節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功。它上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉。噴油嘴本身是一個常閉閥,由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ECU下達噴油指令時,其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈,產生磁場來把閥針吸起,讓閥門開啟好使油料能自噴油。一般如果沒有加速無力,怠速抖動現象的話是不需要清洗節氣門和噴油嘴的。
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