領克與威武的加速對比？
ZH楓葉的承諾
2019-04-25 22:38:00
看了烏托邦的評測挺不服氣的威武的加速不如領克到底是變速箱不行還是發動機不行?還是烏托邦沒有用最新的tcu來測的?
8個回答
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正義化身 2019-04-26 00:07:15
其他媒體的評測你相信嗎？還是去試駕吧，任何評測都只能作為參考，車就是個工具，加速快慢只要覺得自己愿意就行。再說人家評測的你為啥不服氣？自己去4S店用手機秒表掐著時間來一腳地板油不就知道了嗎？為什么糾結這個，又不是很難辦到的事情。 -
fushanhaishui 2019-04-26 00:01:28
經常開市內的應該知道，低速的突然加速能力其實挺重要的，路上經常會有些莫名其妙的慢車，而你走的可能又是些較窄的路，超車的窗口期其實很少的，此時如果想超車必須要有個很好的油門響應力，如果變速箱還要思考下人生的話這個窗口期就沒了，當然如果你是個性子不太急又喜歡慢悠悠開車的人對此可能也無所謂。 -
費vbb 2019-04-25 23:54:24
還是有一點點技術壟斷的，比如匹配這塊，不過這些差距會一點點縮小的，就像國產手機中的千元機，夠用就好，等中國人徹底富有了，把車當工具了，也就沒什么爭執的意義了。 -
09福克斯時尚 2019-04-25 23:50:38
一會長城為這個困擾、一會領克為那樣自豪，你還挺喜歡以長城的口吻自說自話，而你又不是長城的工程師核心團隊，所以你真可笑。 -
vv5也重的多呢，沒慢太多，我開過最肉的車，百公里加速說是15，在我感覺有他媽一分鐘，不過紅綠燈起步從來沒輸過，低檔高轉給大油
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pwfpwfwf520 2019-04-25 23:10:31
不要沒讀清楚就亂噴，“為了平順行和耐用度”，誰說了耐用度好了，就是為了耐用度犧牲離合的結合速度，那反之就是說雙離合耐用度不是很好。真是佩服佩服了 -
長城是真正的自主品牌發動機，變速箱都是自己的知識產權是真正的國家制造只要企業能夠正視自己的問題我們應該助它成長
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開什么玩笑，自動擋的車你就是放到手動模式，轉速到了廠家設定的換擋極限轉速時，仍然是換高擋位，而不是斷油！
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