豐田C-HR發動機啟動后，掛D檔車子震動的問題。

這個不是很正常的嗎？什么自動擋的不抖？我不知道你的具體情況，但是掛入D，輕微抖動很正常！

召回換變速箱

他說的就對了，一樣的

就是因為車啟動，變速箱是用齒輪變矩變速，所以才會有一點點震動，完全用鋼帶，震動感會更小，這個是物理結構導致，并不是車子有問題。

CHR論壇的車神真多，有些回復就是閉著眼睛瞎說。這個車雖然是CVT鋼帶傳動，但是和一般的無級變速差異，豐田給他串了兩個齒輪，目的就是在起步的時候避免鋼帶傳動的低扭不足，換言之，車起步齒輪傳動（類似AT），之后切換CVT鋼帶，這么設計的好處就不多說了，齒輪傳動別想和鋼帶一樣那么平順，這是沒方法做到的，物理瓶頸導致，所以你在起步的時候會感到一點震動，話說回來，太敏感又不知所以然的對開車并沒有好處，總疑神疑鬼，其實根本沒事兒。

齒輪比不一樣

掛d檔相當于動力加入變速箱，是會抖動的

換擋是是會有一點點的震動的呀，畢竟齒輪轉變了，力的傳動改變了呀，沒事的

輕微震動是正常的

你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷車啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷車啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷車啟動的順利與否。解決方法：清洗油路，檢查怠速馬達是不是有積碳應該清洗。2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決方法：檢查火花塞是不是積碳過多，更換火花塞。3.油壓不穩如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是不是正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決方法：檢查油壓，必要時更換部件。