豐田C-HR問(wèn)問(wèn)發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題

我就是要你這種專業(yè)的人回答我的問(wèn)題

不知道的不說(shuō)目前知道的消息是原廠代號(hào)m20a國(guó)產(chǎn)化之后的代號(hào)是m20c搭配m20c發(fā)動(dòng)機(jī)的chr一定會(huì)降價(jià)

恕我直言，難得看見CHR論壇出現(xiàn)一個(gè)聚集了那么多車盲的帖子。1、樓主誰(shuí)告訴你這發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)了就不行？這本身就是一個(gè)謬論。豐田那么多國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)故障率高了？所有進(jìn)口的都好的話，變速箱何須召回！2、哪個(gè)正規(guī)牌子發(fā)動(dòng)機(jī)工廠還沒(méi)有裝配條件了？是以為現(xiàn)在是80年前，還是覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)工廠就跟街邊汽車修理店一樣的環(huán)境？？？3、發(fā)動(dòng)機(jī)拆過(guò)重新裝回去之后容易出故障，跟這發(fā)動(dòng)機(jī)本身進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)沒(méi)有一毛錢關(guān)系。那是因?yàn)椴痖_裝回去的過(guò)程，要么在外面修理店，要么在4S店，這兩種地方都提供不了發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的裝配環(huán)境，自然密封性閉合性比出廠的差導(dǎo)致故障增加。

我跟你說(shuō)卡羅拉1.2t在賣的是一豐國(guó)產(chǎn)9nr和進(jìn)口8nr混著賣的，你有聽說(shuō)出啥事了？

我們這將近兩萬(wàn)個(gè)召回車的原廠變速箱可都是日本進(jìn)口的，不還是因?yàn)闈撛诘娘L(fēng)險(xiǎn)換了嗎？所以說(shuō)沒(méi)必要神話日本制造。

發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化是必走的路，日本能生產(chǎn)多少。怎么滿足我國(guó)的需求。

并不一定有多大區(qū)別，豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)的也不少了，并沒(méi)聽說(shuō)有出故障的。

這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)要求：必須在溫度5度或者某個(gè)溫度下裝配，你自己想想，國(guó)產(chǎn)他們給你這個(gè)裝配環(huán)境么？很多進(jìn)口的日本車，只要不修，一百年都不漏油，只要維修，拆了裝上就慢慢漏油..技術(shù)、規(guī)范與原廠不一樣，擰緊程度等等一列因素....

如果是整體配件都是進(jìn)口到國(guó)內(nèi)來(lái)組裝的，正常不會(huì)有什么問(wèn)題，但如果有些部份是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的就。。。