大眾Polopolo早上起來打火后發動機震動現象

冷車啟動都這樣

看情況沒啥問題，冷車啟動怠速都高一些，過一會降下來就沒事了，正常開的好就行，熱車點火也不像冷車，震動小多了。

應該是冷車高怠速引起的。要么就是火花塞間隙過大。或者是缸線老化啦。要是再不行的話就用電腦檢測一下就好。因為電路元件的故障人為是判斷不出來的。冷車啟動幾秒后發動機抖的厲害，檢查一下容易引起這種現象的幾個方面。1、點火系統中的火花塞是不是有高壓火弱的現象，主要看點火弱以及是不是存在間歇性斷火的現象，主要與火花塞有關。2、怠速的進氣是不是順暢，怠速控制閥是不是出現了污跡，怠速馬達閥芯與閥座處會積有許多污垢，當污垢積存過多時，發動機將會出現怠速過低、怠速穩定性差。3、氧傳感器和水溫傳感器工作不好，導致電腦判斷錯誤噴油時間過長。可能原因有氧傳感器和水溫傳感器壞或者不工作，空氣格太臟進氣不夠導致判斷錯誤。要專業測試儀器。4、節氣門過臟，開度大導致噴油時間長。5、噴油嘴密封不嚴，不工作是滴油，油壓調節器臟或者壞導致油壓過高。

這個應該是你之前沒有注意到像發動機冷車啟動的時候沒有達到正常的工作溫度，電腦就會增加噴油量，所以就會造成怠速升高，同時震動加大

冷車啟動水溫低，機油沒有完全流動潤滑起來，發動機聲音會大，怠速高，抖動，隨著發動機運行，水溫慢慢上升，機油潤滑，聲音會變小，怠速達到正常轉速，抖動消失。

只要水溫正常后就好的.沒任何問題，早上或長時間停放車比較涼，發動機水溫沒有達到正常溫度.發動機電腦調節供給的混合氣濃，加上機油供給量偏少，達不到潤滑要求，所以轉速高聲音大或工作不穩定與尾氣氣味大，隨著發動機逐步升溫，才慢慢恢復到正常怠速轉速與工作狀態.

冷車啟動的緣故！都這樣不是故障！放心吧

冷車的時候啟動轉速高是正常的，尤其是在北方冬天，一覺醒來啟動車子很容易就飆到一兩千轉，有些時候甚至還會伴隨著發動機和方向盤一陣陣抖動，這種情況只要水溫上來后轉速能下降至正常范圍就沒問題，因為啟動后轉速高實際上是發動機電腦有意控制的，其主要目的是為了讓水溫、油溫、三元催化器快速達到最佳工作溫度，降低發動機變速箱磨損，提高燃燒效率、改善排放。