我是去年發(fā)現(xiàn)汽車(chē)有爆震的,開(kāi)始不知什么原因,就是起步后加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)方向會(huì)滴滴答答的響,再加油或送下油門(mén)就沒(méi)有了,感覺(jué)是時(shí)有時(shí)無(wú),有時(shí)上坡時(shí)松油門(mén)后再加油,會(huì)有滴滴答答的,也沒(méi)在意,就繼續(xù)開(kāi),后來(lái)發(fā)現(xiàn)不對(duì),在網(wǎng)上查詢(xún),讓4S技師陪同開(kāi)車(chē)聽(tīng)辯,確為爆震,問(wèn)我油品怎么樣?我說(shuō)一直很好,就給我用電腦調(diào)整了點(diǎn)火正時(shí),同時(shí)建議我用97油試試,因?yàn)檎{(diào)整了電腦,我沒(méi)改97號(hào),開(kāi)了近一個(gè)月,近期發(fā)現(xiàn)爆震幾乎沒(méi)有,再繼續(xù)觀察,調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)是非常細(xì)致的活,要非常負(fù)責(zé)的技師做的,我調(diào)整后半月,又找了另一個(gè)4S店大師傅,給我查了下,點(diǎn)火正時(shí)沒(méi)問(wèn)題,但愿以前的爆震沒(méi)有。現(xiàn)在感覺(jué)爬坡的力道也大打多了,以前一個(gè)小坡度都要我改L檔。油耗沒(méi)感覺(jué)到增加,理論上講,如果點(diǎn)火時(shí)間配比正確了,油耗應(yīng)該下降才對(duì),等這箱油用完了對(duì)比下。