晶銳高檔低轉速對發動機真的不好嗎？
lingchen323
2019-08-21 20:10:00
高檔低轉速駕駛對發動機真的不好嗎？我的1.4AT一般都是在1800轉左右就換檔，行駛時一般都維持1500～1700，只有爬陡坡時才會上到2500左右。現在駕駛2年半，發動機怠速在700左右!
7個回答
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車che車 2019-08-21 21:52:47
怠速600好像是低了點 -
zhongchenganjie 2019-08-21 21:47:45
引用: 原帖由 糖糖丫丫 于 2012-05-27 22:38 發表在 12 樓 這有關聯嗎？ 四川的姑娘就是漂亮 -
zhyumei0307 2019-08-21 21:37:57
我冷車發動怠速1000，熱車800 -
同夢 2019-08-21 21:10:01
發動機怠速在600左右？也太低了點吧 -
tghjkfchgdxh 2019-08-21 20:45:50
看帖就回的! -
pwpwhd 2019-08-21 20:38:57
40邁掛5檔，這種情形是適用于慢慢提速。40邁掛3檔，適合提速，發動機有力，燃油燃燒更充分。一般情況下，20邁換2檔，30邁換3檔，以此類堆，如果是手動檔，不建議低于2000轉換檔，發動機轉速掉落會灰常快，否則車會因為動力不足而抖動的 -
1800是經濟換檔轉速。樓主，換檔分兩種情況，一種是追求經濟，以經濟為主的換檔，就像1800轉。第二種是追求速度和力量，那種就必須要2500轉以上。打個比方，你為了追求經濟，可以在1800轉換2檔。但如果你要快起步，必須3000轉以上再換2檔，否則1800換2檔以后，你深踩油門會發現油門反應帶緩，發動機無力，噪音大，最要命的是會造成燃油燃燒不充分，造成積炭。但如果你慢慢給油，一次性進油不會太多，不需要發動機提供太多動力，就不會造成積炭。我說明白了嗎？你懂了嗎？所以40邁掛5檔是可以的，70邁才掛5檔，也是正確的。
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