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  • 我要提問

    請問一下,關于保修期內的保養問題?。??

    Berton 2019-04-26 16:30:00

    新車買了跑了3000公里了,今天去首保,就是做一個全車檢測,然后給加了一個新車磨合劑和一個也是保護發動機的(收費240),而且規定首保和二保后在保修期內必須要去4S店去保養,否則發動機和變速箱出了問題廠家不給保修,這是真的嗎???

    2個回答
    • wf521sy 2019-04-26 17:14:29
      首保你就被坑了除了更換機油機濾沒有其他的東西你被加了項目希望你能看看保養手冊每次保養前要看看保養手冊手冊,去之前就知道要做什么,而不是去了讓4S擺布,保養看保養手冊,上面多少公里保養,每次做什么項目,廠家都說的清清楚楚,明明白白,別讓4S加項目和縮短公里數,價格都是公開透明的在4S,關鍵是項目,按照手冊做保養,就不會錯。買車的時候您收下了車和保養手冊這就是認可保養手冊的規定在質保期內必須按照廠家的要求對車進行維護和保養。證據是什么,就是你在售后的保養記錄,保養手冊的內容對車主和廠家都有約束力,你按照要求保養車子他提供質保。保養記錄全國4S和廠家可見,如果缺少4S就不敢給你免費修車換件,因為人家從廠家那拿不到工時費和配件費。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納!
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    • chengbaohua 2019-04-26 16:46:20
      建議你最好是回4S店保養,雖然我國《機動車維修管理規定》,“托修方有權自主選擇維修經營者進行維修“。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量‘三包’責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者,說是說得好聽,但真出問題的要申請保修,要你提提供一大堆資料的時候才是麻煩的開始,你要如果證明你換的機油或配件是正品呢?你所在的維修保養店是否有這個合法的維修資質呢?證件是具齊全呢?你是否有開具發票呢?等一大堆的問題,再加上目前市面的產品確實真假難辨。所以建議你最好還是回4S店。為了換個機油而影響保修不劃算。
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