10代雅閣4S店預定了，凱美瑞價格還能堅挺多久？

唉，都說了是2.5G的8AT變速箱有問題，這不是我一個人試駕過后的感受，你可以去試駕，我騙你干嘛？還有，不要張嘴就是罵人的話，為你的后代積點口德

最重要的就是這個1.5T在寒冷條件下得機油增多，不是簡單調電控程序就可以解決的，簡單粗暴的方法就是讓油耗增加，動力還不提升，解決了機油增多，但是又會有其他問題。設計問題，需要改變發動機零部件，這個就是大事了，一個發動機的結構可不是說變就變得，要驗證，要路試等等。。。如果不從根本的發動機零部件解決問題，那么就是耍流氓，北方地區的客戶還是會受影響?？上У氖鞘砰w只有1.5T，在上市前夕的關鍵時刻爆發了這個發動機的缺陷。這對新車上市很致命。不過對于南方地區使用應該不受影響，但是現在氣候變化，冬天的雪花已經飄到了長江以南。。。

我試過混動，感覺沒有以前的雙擎尊瑞好啊，很后悔，我們這里尊瑞以前21.99還可以談，當時錢沒到現在真是后悔?。?

大家都有這感覺，不過本田在美國也推這款發動機，這點很有勇氣，要知道諸如銳界之類的，低排量的在美國市場不賣的。然后馬力數也可以的192馬力，等于141kw，略低于凱美瑞2.5自吸的154kw。。

哈哈喜不喜歡都無所謂無論你喜歡雅閣還是凱美瑞總之相互競爭都有可能帶來降價空間況且反正現在又得等提車索性等等沒準價格很快就出現松動呢

1.5tcvt就算了，被2.58at完虐。還不趁早把2.0t10at拿出來救場。B級車就靠個1.5t的發動機撐不了門面，你看哪個廠家的B級車就一個1.5t的動力總成

1.5T還是算了吧小馬拉大車動力壓榨太厲害了吧？看看本田解決CRV思域再說吧。戴套的還是慎選還是自吸放心

本來都懶得回你，你這邏輯也是夠奇葩和混亂的，不過看在你敢于承認自己是鍵盤的份上，還是回你一條:我從頭到尾都沒提君威怎么君威就跑出來了？難道比君威快才叫不肉嗎？而且我說的是初段調教，不是全程加速，阿特茲初段調教本來就是很靈敏的，就連1.6的現代領動都是初段很靈敏的，這跟動力排量都沒有關系，完全取決于調教。