凱越安裝發動機護板的利弊

護板：是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。優點：1、保持發動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發動機倉。2、防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發動機，因為沙石硬物敲擊發動機這種現象。短時間內不會對發動機產生的影響，但時間長了，對發動機還是有影響的。3、還可以防止凹凸不平路面及硬物對發動機的刮碰。弊端：硬質發動機護板可能在發生碰撞的過程中阻礙發動機保護性下沉，消弱發動機下沉的保護作用。請參考我的回答，如果對你有所幫助請點擊右側有用予以采納。

你好 當然建議你加裝發動機底護板 咱國家這路面沒準 可有效防護掛到發動機底部 在一個回答你啊 這護板一般分兩種材質一個是鋼板的 缺點是有噪音在一個容易生銹腐蝕 所以現在多數都安裝是樹脂的就是強度和韌度很高的塑料的 優點是重量輕 不生銹不易腐蝕 且強度也足以保護底部而且便于更換 我車裝的就是樹脂的 用了好幾年了什么事沒有 也沒雜音!還有就是和散熱沒什么關系 發動機的散熱不是說從底部散熱!

個人認為不需要安裝。【1】現在的道路無論城市還是農村都很好，不存在刮擦發動機油底殼的可能，即使你偶爾走爛路自己只要留意點就行了。【2】安裝護板除了會影響發動機局部散熱外，還會增加異響，風噪，甚至油耗。祝你冬季行車安全，有時間常交流用車知識。

個人覺得必要性不大 我是睿騁的車 提車時送了一個鋼板 沒幾天就刮蹭變形了 維修師傅說幸虧變形折疊進去沒有損害關鍵部位 所以我就沒裝了 到現在塊30000了 沒裝過護板了 我住在鄉下經常走爛路石子路 被石頭磕到的幾率很小的加了護板你的地盤會降低幾公分的具體樓主自己斟酌吧