有加裝內置胎壓的嗎？

內置胎壓監測器：一、優點：（1）監測數據比較精確，性能穩定。（2）由于安裝在輪胎內，不會被盜。（3）打氣時不用拆卸。二、缺點：（1）需要到專業的汽車維修店進行安裝，過程復雜，如：卸下四個輪子、扒胎、動平衡測試等。因此，安裝費用也較高。（2）單價比外置的較高。外置胎壓監測器：一、優點：（1）安裝簡單，車主可按說明書自行安裝。（2）單價比內置的較低。二、缺點：（1）監測精確度與內置的相比較低。（2）每一次給輪胎打氣，都要將傳感器拆下。裝回傳感器后，需要用肥皂水試探是否漏氣。（3）因為暴露在外，因此防盜性較差。（4）如果氣嘴有缺角或磨損，裝上會漏氣。兩者各有優缺點，看您怎么選擇了。

內置的優點：由于內置胎壓監測是裝在輪胎的內部，用帶有傳感器的氣嘴代替原有的氣嘴，所以露到外面的部分較小，并不會凸出到輪轂外面，安裝完成之后基本上就沒有問題了。內置的缺點：安裝比較繁瑣，基本步驟是：卸下四個輪子、拆輪胎、放氣、重新充氣、安裝。而且需要更換氣嘴，因為內置型胎壓監測的傳感器是要固定在氣嘴內部的，而原裝的氣嘴肯定都要換上新的氣嘴。此外，還需要做動平衡，因為內置的傳感器安裝完畢后，車輪的動態平衡測試往往是無法通過的，這時就要在輪轂上添幾片專用的平衡片來讓輪子在高速運轉的時候更加平穩（所謂的動平衡）了。當然，還需要找比較熟手的師傅進行“施工”，同時要用的時間比較長，而且價錢較貴。內置的優點是安全，精確，不易被盜，打氣時不用拆卸，缺點是安裝繁瑣、價錢較貴；外置的優點是安裝簡單，缺點是容易掉，監測數據沒內置的精確，每次打氣都需要拆卸一次。