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  • 我要提問

    上上代508有個2.3自吸的排量,這車動力怎么樣?

    hw803904 2019-04-26 20:26:00

    2.3油耗是不是很大,動力怎么樣?這車維修率大嗎?

    8個回答
    • fhdfjhndfjhnn 2019-04-26 22:56:17
      您好我購買了輛2014年1月份出廠的508,2.3的,請問這款是什么配置,是他們說的羅蘭加洛斯版的嗎?謝謝
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    • tyrantandada 2019-04-26 22:28:10
      市區12-15(開空調),駕駛習慣好的可以10個左右,高速120公里/7.1L(全程空調)。90-100公里能到6.2L。老款2.3旗艦有個通病(包括2.0)喇叭會按不響或不好按。前三角窗壓條容易斷或者出來。車座椅及轉彎比邁騰2.0T強。我B級就只開過邁騰和老馬6。初加速不如邁騰(差很多),中高速后不比邁騰差多少,畢竟2.3排量再哪兒擺著。但現在車船稅改了后2.3在成都要交720元每年,比以前貴了一半,2.5好像要800多了。
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    • 麥兜圈圈 2019-04-26 22:10:15
      一樣一樣的,沒覺得抖動。如果風扇葉子上面有泥漿,風扇一運轉,噪音大,還抖動。那個要在關閉發動機后及時清洗。
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    • z8232661 2019-04-26 21:57:55
      2.3發動機皮實耐用、動力足以用,轉速2000以上隨意超車。高速省油。缺點低速噪音大一些,油耗高一些。老款喇叭不好按,每次保養清洗一下節氣門就很完美了。除了更換易損件外沒修過其他的,這車質量非常穩定。改變了以往我對法系車的觀點。
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    • hwq79721 2019-04-26 21:41:41
      同二手,方向盤左上喇叭不好按,通病,動力舍得踩油門,還是很猛的,上高速80-120加速感不錯,當然沒有渦輪增壓的推背感,不過勝在加速線性
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    • 流氓沒根 2019-04-26 21:18:31
      天天聽汽車電臺,我裝一下師傅。508為什么油耗高?以前我也不知道,大家都說因為車重,車門加厚安全。可能這個是一個方面,我覺得主要是因為508要求用的是5W40的機油,這種機油粘性高,不像日本車用的是5W20的機油。
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    • wl9333 2019-04-26 20:58:44
      動力還是可以,自吸就要跟自吸的做參考,去跟渦輪比爆發力肯定要差些,反正這個車買來不覺得后悔,至于貶值,莫得啥子車保值,朋友的X5開了5年虧了60多萬賣的,保值?
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    • lpok098 2019-04-26 20:38:23
      理論來說2.0的刷ECU能和1.6T差不多,2.3刷ECU比1.6T強不少,但是不知道去哪里刷比較省心
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