奔騰B70怎樣的狀態下測量的胎壓才標準？
ljkvictor
2019-08-26 15:33:20
胎壓是行車的很重要的一個安全指標，看了許多介紹，只是說標準的胎壓是輪胎在冷卻狀態下所測出的值，可沒有人介紹車輪是在負重還是在自由狀態下測量才標準？我們的車在4S店充氣時，大都是在升車機上，此時車懸在空中，四個輪子是在不負重的狀態下，放下后由于車體本身的重量要壓輪胎上，此時輪胎的氣壓肯定會增大，至于能增大多少？沒見有人測試過。不難想象，生產廠家考慮到充氣時的條件，所規定的胎壓標準應該是指輪胎負重狀態下的，而就是在負重狀態下，車內乘員或載物的多少也不免會影響到胎壓，而究竟我們怎樣測胎壓才更為標準呢？我們在充氣時大都不具備升車的條件，或者沒有必要把車給升起來，這樣充氣的話，車的重量到底對胎壓有多大的影響？望知道的或有心的同學能以解困惑。
8個回答
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hujin01 2019-08-26 17:44:29
負重和懸空的氣壓肯定有差異，我覺得不會超過0.1，沒有實測，有待細心人驗證。不過自從我安裝無線胎壓監測后，發現胎壓每天隨著氣溫，輪胎溫度都是在變化的，蘇州的冬天和夏天靜放的差異在0.3左右，開車前與行駛后也有0.1-0.3的差異，與行駛里程（查成交價|參配|優惠政策）和速度有關系（也就是與胎溫有關系），而且輪胎的壓力也是會緩慢降低的，就是會有緩慢的漏氣，溫度不變的情況下，估計2-3個月會降低0.1左右（排除溫度因素），車子不同輪胎不同會有差異，請參考。所以還是應該經常檢查胎壓，才能做到及時補充。 -
sky_1678 2019-08-26 17:32:33
這個不是問題，首先確定輪胎什么時候用，然后就能確定輪胎在什么時候的胎壓了。 -
741223 2019-08-26 17:06:51
直覺應該是有不同的 -
5383919 2019-08-26 16:45:07
假設自行車胎氣放光，分別吊在空中、著地打氣，用打氣筒都打十下，難道車胎氣壓會有所不同？或者這樣，吊在空中1個氣壓，放到地上難道就變了嗎？ -
jsyaoyaosky 2019-08-26 16:33:33
考慮周到，是這碼事。 -
輪到我上場 2019-08-26 16:19:23
以前從不量胎壓 到保養時輪胎總是滿的，自打買了胎壓表后 沒事就量量，幾乎月月都虧氣 -
gufeng.1818 2019-08-26 15:58:02
不用太在意，冷車空載下測量就可以。 -
blljzh 2019-08-26 15:47:29
這個應該懸空和負載是一樣的吧。
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