關(guān)于1.8機頭燒機油？

首先要弄清楚燒機油的原因，有后天產(chǎn)生的，比如活塞環(huán)或者缸壁磨損，或者是油封老化，這種換高粘度機油可以治標(biāo)；也有先天的缺陷，比如活塞環(huán)質(zhì)量缺陷，這種最好更換活塞環(huán)。或者是設(shè)計問題比如說機頭工作溫度較高（大眾都有這毛?。?a class="cmsLink" >標(biāo)致的噴射機油降溫設(shè)計，這就要換諾亞克蒸發(fā)量小的機油，這也是標(biāo)致指定A5B5的原因之一。我的1.8領(lǐng)先版實測，法國版的美孚FE030A5B5就不錯，美版的美孚EP530A1B1實測消耗量就比較大，而且前者的粘度比后者低得多。

觀察著看吧。期待有個好結(jié)果。我一直都用道達(dá)爾快馳7000，機油消耗也算合理，每次保養(yǎng)都能剩下5個小格左右。

算是熱車吧，基本都是車開到店里直接就開始抽機油。我加機油一般都是加到滿格或者漏出兩三個小格。保養(yǎng)按常規(guī)，7500.有時候會延期。沒有那么嚴(yán)格，車是用來開的，不是用來供的。

同志當(dāng)然力魔是不錯的機油品牌但是力魔頂技你花500買只能說唄坑到家了力魔500能買能量了好嗎至少也是魔法基因給我500塊錢我肯定買摩特300v畢竟脂類全合成我自己保養(yǎng)180塊錢美孚一號0w40對買這種金裝的0w40之前用過銀美酸爽，銀美消耗還是有點厲害金色美孚一號不錯法國產(chǎn)又便宜一瓶209圖片沒看到了你去京東找全球購0w40美孚選法國那款

燒機油與機油品種沒有直接對應(yīng)關(guān)系。買了就試試唄。沒買就放棄吧。放棄的原因不在于燒不燒，而是在于價格太高。