長安CS35CS35自動(dòng)檔在相同速度時(shí)自動(dòng)模式與手動(dòng)模式轉(zhuǎn)速不一樣？
xin3895
2019-08-27 21:12:17
是近跑高速發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，我的車是自豪，在高速定速巡航的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)處于自動(dòng)狀態(tài)是時(shí)速100公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)，因?yàn)榕軟r的問題，當(dāng)出現(xiàn)長坡的時(shí)候會(huì)自動(dòng)降檔，這時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)升高到4000轉(zhuǎn)左右，為了不出現(xiàn)這種情況我把檔位轉(zhuǎn)入手動(dòng)4檔行駛，一會(huì)我發(fā)現(xiàn)同樣是100公里的速度，檔位在4檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是在2900轉(zhuǎn)左右。這是為什么呢？哪位大俠知道？
6個(gè)回答
-
cxminger 2019-08-27 23:25:31
忘了說，我的是自動(dòng)，平時(shí)在北京市區(qū)非高峰時(shí)段跑，油耗8.5到9.5。 -
HAOYUN319 2019-08-27 23:01:21
是的，自動(dòng)轉(zhuǎn)速3000，時(shí)速120，手動(dòng)估計(jì)要3200左右吧! -
精彩 2019-08-27 22:44:35
上面說的很清楚、 -
因?yàn)镈擋的時(shí)候，在時(shí)速60以上勻速行駛時(shí)，變速箱機(jī)械鎖止裝置啟動(dòng)，此時(shí)變速箱內(nèi)屬于硬連接，和手動(dòng)擋傳動(dòng)效率相差不大，這個(gè)設(shè)計(jì)很多人不知道，是為了高速巡航節(jié)省燃油設(shè)計(jì)的。而手動(dòng)模式4擋時(shí)，鎖止裝置不會(huì)啟動(dòng)，此時(shí)是靠液壓傳動(dòng)的軟連接，所以轉(zhuǎn)速要高一些。
-
zhangzhiying16 2019-08-27 21:55:32
自動(dòng)擋的車基本都這樣.同速 D擋和手動(dòng)干預(yù) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 不一樣。有過一篇介紹的文章 出處忘記了。有興趣可以搜一搜。 -
怪才 2019-08-27 21:30:25
我也發(fā)現(xiàn)過這個(gè)問題。而且同樣的100時(shí)速感覺D檔和手動(dòng)模式的最高檔位齒比不一樣，給我感覺就像D檔在5檔運(yùn)行一樣。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)