新捷達后輪換盤剎

個人感覺改盤剎直接用寶來（查成交價|參配|優惠政策）的，為了好看就改，區別肯定比鼓剎強（這個不解釋）!可是一般家用鼓剎足夠!現在的價格大約2500左右!（淘寶不推薦，雖然某寶便宜可是貨源不安全），主要是大眾減配太厲害才舍棄盤剎!主要改完驗車會有小小的麻煩。個人意見不喜勿怪。

既然他樂意糾結這些，那就不要多說了

你可以找外面的廠家改盤剎呀，論壇中也有人改過了，TB有賣新捷達盤剎全套的。問題是：一是怕以后過不了年檢。二是擔心擅自改裝車子，萬一出了交通事故，改裝一方可能付全責

哥說反了吧？

如果新捷達 新桑塔納都是前后碟剎，那寶來和朗逸 甚至速騰和高爾夫的銷量都會下滑的厲害，大眾的利潤就會少好多了，這就是定位問題，如果糾結剎車的話，就選高一級的車吧。但是其實告訴你，鼓剎也沒你想的那么不堪，用在捷達上完全可以，捷達的剎車很優秀了，不到40米。什么剎車點頭什么的都是忽悠你讓你改碟剎的，你就是改了碟剎，因為后剎車盤的尺寸很小，也不會有明顯的感覺，而且前輪剎車力占到70%,所以后輪鼓剎可以了。鼓剎的缺點是剎車間隙隨著使用會變大，而鼓剎有一套自動調節間隙的機構又比較不可靠，容易失效，而鼓剎在外面看不到剎車的機構，也不太好調節。涉水以后，比較深的水，能達到鼓剎位置的水，應該保養一下鼓剎，給自動調節機構上點油，防止銹死，一般的下雨什么的倒是沒事。捷達的鼓剎在6萬公里之內，只要不涉深水，基本不用保養的。

你說的對，他只是人云亦云，他根本沒見過拉百十噸的大貨怎么剎，所以他認為效果嘿嘿嘿

還有1點，碟剎沒鼓剎經濟!

正好相反!…………

我也這么認為，為啥捷達不是后碟剎呢？

一般的盤剎也有缺點：一是散熱不佳，只有通風盤剎的散熱好些。二是不夠耐磨，維護費用高。三是泥漿路，砂石或者冰雪天氣，盤容易打滑或者結薄冰。四是不耐腐蝕，鐵盤暴露在外會生銹。五是緊急制動力量小

沒必要改，鼓式剎車對捷達足夠用。而且鼓式剎車也有自己的優勢，比如走爛路不用擔心小石子卡剎車盤

你說反了吧？

碟剎沒有鼓剎散熱好

建議維持原狀，私自更改，影響車輛質保。