全新一代君越上市 為什么兩個細分市場車型炸鍋了

3月18日，也不知道什么好日子，有5款車型選上市，分別是上汽大眾途觀L（查成交價|參配|優惠政策）、福建奔馳V-class、上汽通用別克全新一代君越（查成交價|參配|優惠政策）、東風雷諾科雷嘉、奇瑞艾瑞澤5。筆者就來說說在飛靈后臺關注度最高的一款車--別克全新一代君越。上汽通用汽車選擇在廣州舉行盛大新車發布儀式，別克品牌最新全球戰略車型——全新一代君越。此次推出的別克全新一代君越包括28T、20T兩大系列共6款車型，售價22.58萬元—33.98萬元。自從公布售價后朋友圈幾乎被全新一代君越刷屏，很大程度是因為這給力的價格，這里不得不提一下上一代君越售價23.59萬起，全面升級的全新一代君越比上一代足足少了一萬RMB，這一點也體現了別克旗艦車型換代的誠意滿滿。為什么說全新一代君越上市，兩個細分市場的車型炸鍋了？全新一代君越突破了原有車型定義，作為中大型高檔轎車橫空出世，覆蓋了中高級車型高端和中大型車兩大細分市場。這一招一出上一代君越的競爭對手金牛座、新帕薩特、皇冠整懵了，不是一個玩法全新一代君越理念更加超前。近年來由于眾多合資車企集中發力中高端市場，導致車型扎堆越來越同質化的產品力，豪華品牌入門級乞丐版車型價格進一步下探壓榨這個價位區間車型市場，讓這個級別的車型競爭變得異常激烈；另外一點不得不提，國人中興起的SUV熱也導致了20-30萬這一品牌高端轎車市場份額被擠壓。那么問題來了，中高級車市場作為當下競爭最為慘烈的一個市場，別克為什么會采取這樣的策略？信心從何而來？全新一代君越在22萬-33萬這個高端轎車市場區間，形成了一個更大跨度的車型空間。20T車型在中高端市場主力戰場，與競爭對手正面較量占領市場；28T車型作為別克向上走向更高端市場與豪華品牌競爭的開端，為以后持續向上發力完善高端車產品布局奠定基礎。這也秉承了別克近年來一貫的市場策略，從昂科威多10%的成功策略上我們就可見一斑。也正是源于這些市場因素，別克對全新一代君越的定位拉大了產品市場跨度，通過更加年輕化個性化以及更加強的品質感來吸引消費者。全新一代君越作為別克布局高端市場的開山之作。王永清說：“別克全新一代君越匯集了通用全球研發資源打造，極賦現代的外觀設計，卓越的操控性能、跨級別的豪華配置突破了原有車型級別定義。”全新君越成為別克品牌的旗艦車系，其將擔負起別克沖擊“高端”市場的重任。對于消費者而言不可能僅僅為別克的策略而買單，接下來看看，全新一代君越優勢體現在哪里呢？為你而來，為新中產階層量身打造我們先從君越slogan的變化說起，上一代君越是“不喧嘩，自有聲