漢蘭達2.0T的加速為什么不如奧迪Q5
現代偉哥
2019-08-30 12:45:59
一直不明白這個道理，同樣350的扭矩，如果比車重，其實奧迪全系四驅和大漢（查成交價|參配|優惠政策）2驅精英重量差不多，為毛加速度差這么多~~以前覺得比0~100加速沒意義，因為我第一輛車是高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）6，當時買的時候根本沒車，等不及了，銷售跟我說有1.6自然吸氣要不，我說，要!!今年是第三年，越來越對這個發動機不滿意，無論高速還是低速超車，都沒信心!!官方數據10.8秒!發動機干吼，車速提不上去啊!!有一次在超一個長貨車時，快超過車頭時，貨車司機開始打轉向燈，我剛好在他盲區，過程相當驚險，那次之后決定以后買車一定要加速度好，關鍵時刻保命!!五座還是7座我無所謂，喜歡大漢的造型，牌子也低調，但是覺得扭矩這么大，百公里加速讓我非常猶豫!!!大家給解個惑~~~
14個回答
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iukhfpnsd 2019-08-30 15:36:54
縱置平臺比橫置平臺 傳遞效率高 -
凈世♂杰 2019-08-30 15:23:18
差距就在于發動機和變速箱的調教上，豐田還是以舒適為主。 -
777444bb 2019-08-30 15:02:23
8速變速箱作用不小，前幾檔可以做的齒比很大，加速性就強，看看奧迪Q7，也是2.0T的，但是人家0-1才7秒。 -
感謝解惑……
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我覺得這個解釋比較有道理，嘿嘿
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絮兒飛 2019-08-30 14:43:19
和兩個車調教有關系，日產GTR直線加速一樣能秒很多德國品牌的跑車，說明日本車有這方面的技術。除了發動機變速箱之外，和行車電腦、排氣都有關系~雖然我也不太懂~ -
老虎嘯 2019-08-30 14:23:51
樓主你可以查一下倆車的軸距，軸距大小對于車輛的加速性也有一定影響，還有，倆車雖然排量一樣，但是發動機技術以及調教方面有很大區別，兩個車不能同日而語 -
ndjagmna 2019-08-30 14:15:30
買手動哈 -
安分的靈魂 2019-08-30 14:09:50
呵呵，不行就是不行 -
felix1984 2019-08-30 13:59:25
很多人就是只看發動機功率，實際上，更重要的因素在于變速箱和二者的匹配，這是技術上很難做到很好的，需要慢慢調教。奧迪的變速箱是八素的，和這個不能比 -
chenyunbo888 2019-08-30 13:36:20
樓主你確定q5和漢蘭達一樣重？ -
暗音律 2019-08-30 13:34:58
因為豐田的發動機沒有燃油混合動力的技術。 -
藍綠橙紫 2019-08-30 13:17:02
SUV 還提什么加速起步問題! -
愛卡 2019-08-30 12:50:35
功率是關鍵，不能看扭矩。
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