關于拉高速 老哥們咋么說？

拉高速其實就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發動機的積碳。拉高速的方法就是讓發動機高速運轉至4000轉或以上，用其大氣門高壓力沖擊一下缸體氣門累積的膠質物，可以防止和減輕發動機形成積碳。回答你以下的問題：1、拉高速是拉發動機轉速與擋位沒有關系，所以用任何一擋位都行，原則上用高擋位拉就比較經濟省油省錢。2、拉高速的過程只需幾分鐘的時間，行駛一公里左右就行。3、車牌是不用遮也不能遮的，你可以利用在高速公路上行駛時，又知道這一段路沒有攝像頭的，而路上車輛又少時拉一拉就OK。4、拉完高速是不用立即換機油的，要注意的就是安全，快速行車要考慮的就是前后左右的車輛。5、拉高速最好是越輕車就越好，是不用考慮負重的，這就可以跑得快轉速高。6、要注意的還是安全，其實拉高速主要是為清除積碳，拉過高速后你就會感覺到油門輕松了許多，發動機會暢順很多的。

主要是因為我家離公司比較近就5公里平時開的也不多快半年了才3300公里正好要首保了才來問問的謝謝各位老哥了！

根據樓主的問題，現在沒有什么要求拉高速，所以正常開就可以，再就是如果想去拉高速一定注意安全駕駛，如滿意請采納

廠家說明書中并沒有硬性要求汽車‘拉高速’，更沒有統一的‘拉高速’標準。，新車在出廠之前，都會對發動機等主要零部件做規范的磨合處理，達到一定要求后才會交付使用。正常行駛就是對新車最好的磨合。例如，車輛行駛時不要急加速、急剎車，還要避免過高的負荷。只需要按照路況行駛，運行一段時間后，汽車的動力性和經濟性就會處于比較好的狀態。此外，準確地完成保養手冊上的項目是汽車性能最基本也是最有效的保障方式。對于新車而言，需要進行磨合的重點其實不是發動機，反而是剎車系統，因為新車的剎車片較厚，而且剎車碟涂有一些防銹油液，這需要車主在啟用新車后，使用均勻的力道多踩幾次剎車，以達到去除剎車碟油液的目的。如果車主盲目地極速行駛，一旦遇到突發狀況，剎車系統很可能成為安全隱患。如滿意請采納