關(guān)于領(lǐng)克問題！？

出了問題對于廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來說是個(gè)案，但對于每個(gè)消費(fèi)者而言是個(gè)體，理解那些出問題了著急解決的車主，也理解那些潛在購車的消費(fèi)者的擔(dān)憂

問題就是，，車并沒有買出多少，，，問題倒是不少，，，，今天中午去4s店的那個(gè)小伙子還被經(jīng)理套路，，呵呵，

因?yàn)楹腺Y進(jìn)口有問題召回，國產(chǎn)叫正常；合資進(jìn)口有一系列車會(huì)有問題，國產(chǎn)叫普遍；別人不喊工匠精神但做著實(shí)際事務(wù)，我們喊著工匠精神卻干著背道而馳的事。

一種是恨鐵不成鋼，另一種是刻意抹黑，還有一種是長跪不知站滋味，看到別人站著居然比他跪著還舒服，開始扭曲。還有最重要的一點(diǎn)，若是10萬以下的國產(chǎn)SUV，沒有合資作為對手，所以寬容度會(huì)相對來說高一點(diǎn)，畢竟這么點(diǎn)錢嘛，安慰下自己也就算了，但是領(lǐng)克這個(gè)價(jià)格已經(jīng)夠上經(jīng)典合資SUV了，要求自然要高一點(diǎn)，這點(diǎn)沒錯(cuò)，既然以他們?yōu)閷κ郑鸵盟麄兊臉?biāo)準(zhǔn)來要求這個(gè)產(chǎn)品，甚至更高的標(biāo)準(zhǔn)（畢竟品牌力度差遠(yuǎn)了，只能提高硬件標(biāo)準(zhǔn)）。

你有什么機(jī)動(dòng)的？純黑和純水，都是汽車之間的員工，他們互相發(fā)帖對罵，帶著吃瓜群眾一起給網(wǎng)站增加點(diǎn)擊率呢。我以前問題幾個(gè)人，他們都默認(rèn)了！所以沒什么大驚小怪啊！！