標配，頂配皇冠真的是一分價格一分貨嗎？
mv00009
2019-04-28 17:06:00
豐田4S店朋友說，豐田車，廠家精打細算一分價格一分貨，頂配車和標配車，包括時尚運版，運動版本完全不一樣。1是車內用料，同樣新車頂配的完全沒新車那股味道。2是隔音，城市里開區別不大，高速上，車子隔音完全不是一輛車，特別是胎噪。論壇大神們怎么看???
5個回答
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夜明鐘聲 2019-04-28 18:29:30
從18款來看的話，時尚胎噪應該是比更高配置的要大些，鄧祿普的maxx輪胎運動屬性，胎噪比普利司通ER33大很正常。試駕過15時尚原車胎（冬季），和15尊享，噪音上感覺沒什么區別。15尊享夏天試過一次，冬天試過一次，冬天噪音明顯大，和夏天時比判若兩車，不過冬天尊享用的是雪地胎。 -
sgy001 2019-04-28 18:07:15
世界500強公司的營銷你不用懷疑！所有東西都是一分錢一分貨，頂配空氣懸掛，各種細節，肯定是比普通的好的，而且精華真的是頂配才體會得到！ -
如果注重品質的話，建議用頂配皇冠的錢買Q70L，堪比D級車的后排空間還有電吸門和順滑的V6，只不過動力差點意思，但追求生活品質也用不著那么暴躁的動力。
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你看一下，夏東評測豐田皇冠，里面有對比試駕2.0T標配和頂配區別，說到確實用料，隔音，駕駛品質不一樣。不知道是不是大實話，還是被一汽豐田充值了
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