眾泰2008請教5008手剎的拉力有多大？

請教5008手剎的拉力有多大？如果用舵機(jī)驅(qū)動，需要多大的？（公斤/厘米） 再把思路詳細(xì)說說，免得泰友們誤會。其實(shí)還是在琢磨“模擬差速鎖“的問題。不知道這個詞是不是我第一個提出來的，但意思是差不多的。就是利用剎車（可以包括手剎吧）在必要的時候，以自動的方式，停止（或者試圖停止）一個輪的轉(zhuǎn)動，用以抵消差速器的作用，進(jìn)而達(dá)到實(shí)現(xiàn)或部分實(shí)現(xiàn)差速鎖的作用。當(dāng)然了，前提條件是要結(jié)構(gòu)簡單，不改動原車（尤其是剎車部分）部件等。目的嘛，當(dāng)然是提高咱tt的通過性了。考慮的方案有兩個：1.利用原車的ABS系統(tǒng)，在車輪轉(zhuǎn)速信號上做些”手腳“，讓ABS在低速時也能啟動。其實(shí)這個方案在路虎上是有的，好像是個叫ETC的功能。原理就是通過對車輪轉(zhuǎn)速的比較，在適當(dāng)?shù)臅r候給適當(dāng)?shù)妮喴灾苿恿Γ瑥亩共钏倨鞯淖饔孟Вㄖ辽偈菧p弱）。這個方式要涉及到原車的東西太多，尤其是剎車系統(tǒng)，所以當(dāng)慎而又慎。2.就是利用手殺了。其實(shí)意思是一樣的，用電子系統(tǒng)判斷輪速，用舵機(jī)剎住（至少是減速）一個輪，從而實(shí)現(xiàn)差速鎖的功能。 都是設(shè)想，需要慢慢來充實(shí)，能否實(shí)現(xiàn)還不敢說。先做到敢想吧，敢做的事，稍等。