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  • 我要提問

    凱美瑞關于發動機故障弱接觸的問題

    灰馬二耐 2019-09-02 15:22:03

    我的車是2010款的240G,一直一來車況正常,保養正常,行駛正常。但自從2012年6月份開始就遇到發動機故障燈亮的問題,經購車時所在的4S店專業技師用儀器檢查,最后結論為:“發動機弱接觸”,用儀器強制消除后,故障燈熄滅,同時檢查了空調進氣系統。并交待汽油的質量不高(其實我一直在中石化加93號油)及空調堵塞都有可能引起發動機故障燈亮。 后我按照其交待,專門到中石化直屬加油站加97號油至今,但是問題仍然時常存在,特別是室外溫度高的情況下,具體表現為:行駛過程中,外部氣溫超過31度時,先是汽車內循環燈自動亮,之后5分鐘(如果不及時開空調A/C)左右發動機故障燈就自動亮(及時開空調A/C,則故障燈不亮)。經聽有經驗的修理技師介紹,“KMR發動機故障弱接觸的問題是個老問題,不影響車輛行駛”,并傳授:如果再出現發動機故障燈亮的情況可以自行處理。方法是:打開車蓋,將電源切斷,后再連接電源,故障可以自行消除。后經試用,還真管用。但是我覺得豐田汽車是世界上頂級的汽車制造廠,如此一個“發動機故障弱接觸的問題”(不能夠靠打開車蓋子來解決吧)就不能夠徹底解決嗎。 請問豐田4S店是否能夠解決“發動機故障弱接觸的問題”。 求豐田汽車有經驗的師傅幫忙出出注意吧,也請請有經驗的老師幫忙吧, 如果有那位遇到過此問題或者解決的經驗請聯系我,我會及時告知4S店技師,以便徹底解決故障。(QQ:727901381) 衷心感謝!!

    2個回答
    • 改裝懸架 2019-09-02 15:59:07
      我經常120 的跑,應該積碳不多
      0有用 0 回復
    • ben6460 2019-09-02 15:36:55
      多少公里?積炭多么
      0有用 0 回復
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