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  • 我要提問

    你們的2018款奧迪A4L 做完首保后還燒機油嗎?

    yudian88668 2019-04-28 23:20:00

    7個回答
    • klkololo 2019-04-29 01:27:18
      所以說好了你像小孩子吵架一樣,你的車如果不燒就不燒,那恭喜你,我說的也是渦輪車絕大多數的普遍現象,你就像一個踏到你腳一樣,激動的說不愛聽,一有什么就說噴無知激動的孩子一樣。有事說事,你不燒就燒。好了,不像再和一個愛激動,說話有喜歡帶刺人多說什么了。
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    • 鑨騰軒 2019-04-29 01:25:22
      我的首保后1000公里就這樣,今天去4S店,說正常,后加了大概0.1升就滿了,但開幾百米又少一格,后來又加了一點滿,回到家有幾公里路程現在還是滿的
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    • 小豬快跑 2019-04-29 00:57:53
      這一天天無知,我可以原諒你,無知還當理說我就不能原諒你了老弟,crv17款1.5t地球夢發動機,機油增多上的新聞多了去了中國質監局都報道,你這一天天的,不懂就查就問,是不是渦輪?是不是機油增多,你說這么多,你臉疼不疼
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    • 小豬快跑 2019-04-29 00:35:14
      你現在又跟我說德系渦輪?你上兩句不是所有渦輪?你這么狡辯了還說不跟我一般見識?諸葛亮有一句話叫我從來沒有見過如此厚顏無恥之人,送給你
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    • klkololo 2019-04-29 00:26:34
      不懂就別瞎比劃好嗎?不愛聽可以不聽,活塞與氣缸的配缸間隙由于用的材料不盡相同。當發動機啟動時,在水溫以及發動機溫度都還比較低的情況下,會有一少部分的機油通過這些縫隙流進燃燒室,也就造成了燒機油的情況。而現在的渦輪增壓器基本都采用全浮動軸承,由機油來進行潤滑和冷卻。為了減少摩擦力確保渦輪高速運轉,這部分潤滑的油封就不能過緊,因為會有少量機油通過油封進入兩端的渦輪里,進而進入進氣管和排氣管,這是渦輪增壓汽車打開進氣管后發現有機油的原因,且消耗機油的根本。不是你看CRV就不燒了,不燒只是你錯覺而已,至于還會多出點機油什么的,那我就只能呵呵了。
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    • klkololo 2019-04-29 00:00:07
      最后可以很肯定的告訴你,渦輪車是根本不可避免的需要消耗機油的,除非你開的是自然吸氣的發動機,那消耗機油會相對渦輪增壓的車型好很多。不過自然吸氣也有幾款車也消耗機油的,一個是斯巴魯部分車型和jeep自由光。只要消耗在正常范圍內根本就沒有必要去多討論這個,只是很多車友不懂或給很多鍵盤俠(沒車的本本族)不停地轉述說什么燒機油不燒機油。
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    • klkololo 2019-04-28 23:34:44
      呵呵,沒空和你這種像小孩子一樣的說車,無知和是否博學也不是你說就是的了。日系的主打是自然吸氣,日本車我只開過以前的06款的本田雅閣,后續都開的是帶渦輪的德系車型,德系車型渦輪沒有不燒機油的,你車如果不燒就不燒,沒必要先挑出來說人家無知與否,地球夢先生。
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