凱越汽車發動機冷卻液 什么時候添加顏色必須相同？

爆缸了，也就是燒的粘連了，還有活塞燒個大窟窿的也有可能，總之就是報廢了。什么是爆缸呢？由于溫度過高，活塞膨脹而卡在了氣缸中，造成引擎報廢。嚴重時由于壓力過大而活塞又無法活動，則會噴出濃濃火焰，燒壞了，嚴重的還會引發自燃。那沒辦法，平時只能關注兩個問題。 一是發動機溫度表。 溫度上了紅格必須馬上停車，自然降溫不得前進一步，之后查找問題故障根源。 二是經常檢查副水箱冷卻液。 在發動機冷卻的狀態下，查看透明的冷卻劑箱。冷卻劑液位如果保持在貯液箱的“max”和“min”標記線之間，則符合要求。貯液箱中的冷卻劑液位將隨發動機的溫度變化而變化。如果液位在“min”線或以下，則須加注冷卻劑，使液位達到“max”線即可，切記不可超越（查成交價|參配|優惠政策）這個線。 須使用乙二醇型冷卻劑，以便使鋁質部件得到適當的防腐保護。 三是判斷冷卻液是否泄漏？ 在加注冷卻劑之后，如果冷卻劑液位在短時間內下降，則系統可能有泄漏。 須目視檢查散熱器、軟管、發動機冷卻劑加注蓋、散熱器和放泄旋塞以及水泵。如果沒有發現泄漏，則須由指定服務站試蓋壓以及檢查冷卻系統有無泄漏。 四是冷卻液也有，有效期？ 冷卻液的保質期一般為兩年，兩年左右剖就該換了。 保質期也就是冷卻液中的防腐劑失效了，那么很多功效就會消失。 沸點不再是107度，膠皮管子可能老化，鋁制部件會氧化，冰點降低，具有防凍功能失效等等。 該換則換，不換則亂!